Een binnenvaartschip laadt bij kunstmestfabriek Rosier aan het kanaal Gent-Terneuzen © Camile Schelstraete

Goederen verlaten havens North Sea Port steeds vaker per binnenvaartschip

TERNEUZEN - Goederen die de havens van North Sea Port verlaten, gaan voor het merendeel per binnenvaartschip naar het achterland. Bijna 60 procent wordt vervoerd over water.

Frank Balkenende 14-09-20, 15:51

In een jaar tijd is het aandeel van de binnenvaart in het vervoer met 4 procent gestegen naar in totaal 58 procent. De rest gaat vanuit Vlissingen, Terneuzen en Gent per vrachtwagen of trein naar bestemmingen in Nederland en het buitenland. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van havenbedrijf North Sea Port.

Vervoer over water vermindert de C02-uitstoot en beperkt files in havengebieden, al komen die in het havengebied van North Sea Port sporadisch voor. In en rond de haven van Antwerpen en Rotterdam is filevorming wel een probleem.

Als haven waarin alle soorten vervoer mogelijk en te koppelen zijn, zet North Sea Port sterk in op duurzaam vervoer. Vooral vervoer over water en rails wordt gestimuleerd. Goederentransport per trein is licht gestegen naar 10 procent. Het wegvervoer is iets gedaald tot 28 procent. Wat ook steeds vaker plaatsvindt, is het overbrengen van lading van het ene naar het andere schip.