Straat van 1,2 miljoen euro mogelijk opnieuw op de schop na doodsangsten door bus

Mooie plannen had de gemeente voor de Malderburchtstraat, die busvrij en ‘millieuvriendelijk’ moest worden. Dat de geschrapte buslijn 6, die daar normaal stopte, nu door de Van der Duyn van Maasdamstraat moet rijden, was een bijkomstigheid. Maar niet voor de bewoners. Zij klagen over de gevaartes die vlak langs hun huizen komen en willen dat de situatie teruggedraaid wordt. De gemeente gaat dit nu onderzoeken. Want de routeverlegging is niet ideaal, erkent de gemeente bij nader inzien.

Volgens de bewoners van de Van der Duyn van Maasdamstraat is hun straat veel te smal voor de lijnbussen die er nu af en aan rijden. ,,Nu rijden bussen niet meer langs de rand van de wijk, maar dwars door de wijk heen en heel dicht langs de huizen. Dit gaat ten koste van ons woongenot’’, aldus straatbewoner Jos Alders.

Bewoners van een hoekhuis – Theo en Mia Janssen – staan doodsangsten uit. Bij hen ligt een krappe bocht van 90 graden voor de deur. Zij vrezen dat vroeg of laat een bus hun voorgevel zal rammen.

Andere pijnpunt: veel parkeerplekken moesten verdwijnen om ruimte te maken voor de bus. De gemeente gaat kijken welke maatregelen mogelijk zijn.

Er wordt daarbij ook gekeken naar tijdelijke maatregelen die de overlast van lijn 6 al op korte termijn moeten indammen. Volgende week is er een bewonersavond om hierover te praten.

Vooraf was er niet gecommuniceerd met de buurt over het verleggen van lijn 6. Een fout, erkent de gemeente. Maar dat is volgens aanwonende Alders zeker niet het enige wat misging. ,,Het lijkt er sterk op dat pas op het allerlaatste moment is besloten om de buslijn te verleggen.’’

Indien de buslijn 6 daadwerkelijk terugkeert naar de Malderburchtstraat, gaat dat de gemeente waarschijnlijk veel geld kosten. De weg zal weer verbreed moeten worden. Ook dringen bewoners aan op een extra fietspad voor de veiligheid.

Bijkomend probleem: de Malderburchtstraat en de nabijgelegen Couwenbergstraat zijn te smal om bussen van beide kanten te laten passeren. Daarom zal onderzocht worden of mogelijk eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd. De Thorbeckestraat, zo stelt busmaatschappij BRENG voor, wordt dan de straat waar bussen in tegengestelde richting hun route moeten afleggen.