De sluisdeur wordt in de tweede week van juli opgehesen en naar Bruinisse vervoerd. Daar wacht reparatie. Dat is dringend nodig, omdat een onderdeel kapot is van het mechaniek dat de sluisdeur onder invloed van waterweerstand vergrendeld houdt. 

Vooral de pleziervaart zal de gevolgen merken. In plaats van twee kolken is er sinds deze week tot en met donderdag 15 juli maar één kolk beschikbaar om onder de Philipsdam door te gaan. Dat is de zuidelijke kolk. Het repareren kan volgens Rijkswaterstaat echter niet wachten tot na het recreatieseizoen omdat de deur niet veilig genoeg meer is. Na 15 juli zijn er weer twee kolken beschikbaar voor jachten. Tot die tijd plaatst Rijkswaterstaat een extra ponton van dertig meter aan de westzijde van het sluizencomplex zodat boten daar kunnen wachten.

Op twee donderdagen zal de pleziervaart extra op moeten letten, want op 8 en 15 juli is ook de tweede kolk afgesloten. Dat zijn de dagen waarop de sluisdeur wordt weggehaald en teruggeplaatst. Jachten kunnen op die dagen gebruik maken van de twee kolken voor de beroepsvaart onder aanwijzingen en begeleiding van Rijkswaterstaat.

Het euvel bij de Krammersluizen volgt kort na de ellende bij de Grevelingensluis bij Bruinisse. Daar was één van de twee de bruggen een half jaar buiten gebruik. Halverwege mei werd die weer in gebruik genomen.