Ridderkerkse winkeliers verliezen strijd om parkeerplaatsen bij bouw nieuw wijkje

In 2007 werd besloten dat er 46 parkeerplaatsen zouden komen in het lege gebied ten noorden van de Vlietlaan. Dit omdat er parkeerplaatsen bij het winkelcentrum verdwenen door de bouw van een nieuwe supermarkt, uitbreiding van de bestaande supermarkt, ruimere winkels en twintig appartementen.

Vele jaren later zijn er echter plannen om te bouwen in het gebied met de tijdelijke parkeerplaatsen en speelplek. Het is een van de weinige plekken in Ridderkerk waar dit nog kan, aldus de gemeenteraad. In totaal komen er 133 woningen en sport- en speelplekken. Er komen ook 33 parkeerplaatsen voor bezoekers, maar dat zijn er dertien minder dan eerst.

Reden voor de winkeliersvereniging en de VvE om naar de Raad van State te stappen. Die stelt dat de gemeenteraad sinds 2007 een ander idee kan hebben over parkeren rond het winkelcentrum. Juist het gebruik van de fiets moet worden gestimuleerd en het gebruik van de auto ontmoedigd, zo is de wens van de gemeente. Daarom liever meer fietsplekken dan parkeerplaatsen. Volgens de Raad van State mag dit.

Bij tellingen in november bleek dat er ook altijd parkeerplaatsen vrij waren. Deze telling tijdens de coronacrisis klopt echter niet voor gewone, drukke dagen nu vrijwel alle maatregelen verdwenen zijn, aldus de bezwaarmakers. De gemeenteraad stelt echter dat het normaal is dat een automobilist tijdens drukke tijden even naar een parkeerplaats moet zoeken.

Ook andere bezwaren zijn afgewezen, onder meer over de lichtmasten bij het sportveld en het verdwijnen van de jongerenontmoetingsplaats.