Taxirit wordt fors duurder
De toch al hoge taxitarieven rijzen in 2019 verder de pan uit. De maximumprijzen voor het start-, kilometer- en wachttarief stijgen bijna 6 procent.
Delen per e-mail
Dat blijkt uit een nieuwe regeling van het ministerie van Infrastructuur. De aankomende btw-verhoging is de grootste boosdoener.
Volgend jaar stijgt het maximum starttarief voor een personenauto tot vier personen van 3,02 euro naar 3,19 euro en het kilometertarief loopt op van 2,22 euro naar 2,35 euro. Ook de prijzen van taxibusjes gaan flink omhoog. Een taxi een uur laten wachten, kost straks bijna 44 euro.
Tariefstijging
Gemiddeld komt de tariefstijging van taxi's in 2019 uit op 5,75 procent. Ter vergelijking: in 2018 gingen de prijzen gemiddeld omhoog met 1,2 procent en in 2017 slechts met 0,4 procent. Het wachttarief is de afgelopen vier jaar het meest opgelopen, met ruim 3 euro per uur.
De belangrijkste reden dat taxitarieven nu zo sterk stijgen, is de aankomende verhoging van het lage btw-tarief van 6 naar 9 procent. Daaronder vallen ook ritten voor personenvervoer. De maxima gelden niet voor contractvervoer en een rit waarbij vooraf een prijsafspraak is gemaakt.
Zonder de btw-verhoging zou de stijging van het taxitarief volgend jaar bijna 3 procent zijn geweest; nog steeds meer dan de afgelopen jaren. Het gaat economisch erg goed, waardoor de lonen en prijzen in Nederland flink oplopen. Dat wordt gelijk doorberekend aan de klant.
Landelijk klachtenmeldpunt
De contactgegevens waar consumenten een klacht kunnen indienen, moeten altijd ook in de taxi aanwezig zijn, maar dat lijkt geborgd
In de ministeriële regeling staat ook dat chauffeurs niet langer verplicht worden te melden dat reizigers klachten over de dienstverlening kunnen indienen bij de Stichting Landelijk Klachtenmeldpunt Taxivervoer (SLKT). Dat moet nu nog op de autoruit en het bonnetje staan.
,,Ontwikkelingen als de opkomst van apps in het taxivervoer, waardoor het een stuk eenvoudiger is geworden om klachten rechtstreeks bij de vervoerder in te dienen, maken verwijzing naar het SLKT op het ritbewijs en op een taxi-informatiekaart niet langer noodzakelijk."
Volgens het departement worden reizigers straks niet beperkt in de mogelijkheid om een klacht in te dienen. De Consumentenbond laat in reactie weten: ,,De contactgegevens waar consumenten een klacht kunnen indienen, moeten altijd ook in de taxi aanwezig zijn, maar dat lijkt geborgd."
Taxibedrijven zijn geld kwijt aan de veranderingen. De eenmalige kosten voor de aanpassing van de taxameters en de nieuwe informatiekaarten komen uit op bijna 900.000 euro, als alle ondernemingen deze handelingen verrichten. Per voertuig komt dit neer op 21 euro, aldus de regeling.
Verder in het nieuws
-
ING: Zak geld voor verkeer druppel op gloeiende plaat
De nieuwe zak geld die het kabinet volgend jaar in in verkeersprojecten steekt, is niet blijvend. Om de investeringen weer structureel op het niveau van 2010 te krijgen, is volgens economen een extra miljardeninjectie nodig. -
Ook coalitiepartners fel op VVD-plan voor probleemwijken
Het plan van de VVD om criminaliteit dubbel zo hard te bestraffen als die in probleem wijken wordt gepleegd, stuit op flinke kritiek in de Tweede Kamer, ook van coalitiepartners CDA, D66 en ChristenUnie. -
Wilders en Pechtold botsten over privéleven
PVV-leider Geert Wilders en Alexander Pechtold (D66) zijn hard gebotst in het debat over de miljoenennota toen ‘privékwesties’ ter sprake kwamen. -
Linkse oppositie halveert eigen risico in tegenbegroting
Het eigen risico in de zorg gaat volgend jaar omlaag met 195 euro, als het aan GroenLinks, PvdA en SP ligt. Uiteindelijk willen ze zelfs helemaal af van het verplichte eigen risico, schrijven de partijen in hun tegenbegroting. -
Wilders haalt uit naar Denk: Vergif van deze samenleving
PVV-leider Geert Wilders is op de eerste dag van de Algemene Politieke Beschouwingen begonnen met een harde uithaal naar de partij Denk en fractieleider Tunahan Kuzu.
-
Algemene Beschouwingen LIVE | Coalitie clasht keihard over aanpak probleemwijk
De oppositie heeft de messen geslepen: vandaag mag zij de kabinetsplannen voor volgend jaar uitgebreid fileren tijdens dag 1 van de Algemene Politieke Beschouwingen. Het belooft een extra zware dag te worden voor premier Rutte, want zijn grootste hoofdpijndossier blijft hem maar achtervolgen: de afschaffing van de dividendbelasting. Volg alle ontwikkelingen hieronder in ons liveblog. -
Hoofdpijndossier dividendtaks kaapt ook politieke beschouwingen
Voor de zoveelste keer gaat het vandaag, bij de eerste dag van de Algemene Politieke Beschouwingen, over het hoofdpijndossier van Rutte III: de dividendbelasting. In een zeldzaam staaltje eensgezindheid keert de voltallige oppositie zich in het debat over de Miljoenennota tegen de afschaffing van die belasting. -
'Pijnlijk voor onze arme monarch'
Voor de zoveelste keer gaat het vandaag, bij de eerste dag van de Algemene Politieke Beschouwingen, over het hoofdpijndossier van Rutte III: de dividendbelasting. In een zeldzaam staaltje eensgezindheid keert de voltallige oppositie zich in het debat over de Miljoenennota tegen de afschaffing van die belasting.
