Taxirit wordt fors duurder
De toch al hoge taxitarieven rijzen in 2019 verder de pan uit. De maximumprijzen voor het start-, kilometer- en wachttarief stijgen bijna 6 procent.
Delen per e-mail
Dat blijkt uit een nieuwe regeling van het ministerie van Infrastructuur. De aankomende btw-verhoging is de grootste boosdoener.
Volgend jaar stijgt het maximum starttarief voor een personenauto tot vier personen van 3,02 euro naar 3,19 euro en het kilometertarief loopt op van 2,22 euro naar 2,35 euro. Ook de prijzen van taxibusjes gaan flink omhoog. Een taxi een uur laten wachten, kost straks bijna 44 euro.
Tariefstijging
Gemiddeld komt de tariefstijging van taxi's in 2019 uit op 5,75 procent. Ter vergelijking: in 2018 gingen de prijzen gemiddeld omhoog met 1,2 procent en in 2017 slechts met 0,4 procent. Het wachttarief is de afgelopen vier jaar het meest opgelopen, met ruim 3 euro per uur.
De belangrijkste reden dat taxitarieven nu zo sterk stijgen, is de aankomende verhoging van het lage btw-tarief van 6 naar 9 procent. Daaronder vallen ook ritten voor personenvervoer. De maxima gelden niet voor contractvervoer en een rit waarbij vooraf een prijsafspraak is gemaakt.
Zonder de btw-verhoging zou de stijging van het taxitarief volgend jaar bijna 3 procent zijn geweest; nog steeds meer dan de afgelopen jaren. Het gaat economisch erg goed, waardoor de lonen en prijzen in Nederland flink oplopen. Dat wordt gelijk doorberekend aan de klant.
Landelijk klachtenmeldpunt
De contactgegevens waar consumenten een klacht kunnen indienen, moeten altijd ook in de taxi aanwezig zijn, maar dat lijkt geborgd
In de ministeriële regeling staat ook dat chauffeurs niet langer verplicht worden te melden dat reizigers klachten over de dienstverlening kunnen indienen bij de Stichting Landelijk Klachtenmeldpunt Taxivervoer (SLKT). Dat moet nu nog op de autoruit en het bonnetje staan.
,,Ontwikkelingen als de opkomst van apps in het taxivervoer, waardoor het een stuk eenvoudiger is geworden om klachten rechtstreeks bij de vervoerder in te dienen, maken verwijzing naar het SLKT op het ritbewijs en op een taxi-informatiekaart niet langer noodzakelijk."
Volgens het departement worden reizigers straks niet beperkt in de mogelijkheid om een klacht in te dienen. De Consumentenbond laat in reactie weten: ,,De contactgegevens waar consumenten een klacht kunnen indienen, moeten altijd ook in de taxi aanwezig zijn, maar dat lijkt geborgd."
Taxibedrijven zijn geld kwijt aan de veranderingen. De eenmalige kosten voor de aanpassing van de taxameters en de nieuwe informatiekaarten komen uit op bijna 900.000 euro, als alle ondernemingen deze handelingen verrichten. Per voertuig komt dit neer op 21 euro, aldus de regeling.
Verder in het nieuws
-
PREMIUM
Interview Hoe Lodewijk Asscher omging met de ‘moeder aller nederlagen’
Zijn carrière verliep opvallend voorspoedig. Totdat de PvdA tijdens de verkiezingen van 2017 ongenadig onderuitging. ,,Ik was in één klap al mijn politieke decorum kwijt.’’ Achteraf constateert Lodewijk Asscher (44) dat hij er zijn vrijheid door terugkreeg. -
Analyse Strijd tussen Baudet en Otten om koers in partijtop, kan Forum flink beschadigen
Met forse kritiek op Thierry Baudet, veroorzaakt mede-oprichter van Forum voor Democratie Henk Otten voor het eerst flinke deining in de top van de partij. Dat veroorzaakt ook interne spanning, want Baudet is het uithangbord van de partij, maar Otten de grote organisator. -
Dijkhoff trekt boetekleed aan: VVD heeft ‘scherpte verloren’
De VVD heeft ,,scherpte verloren'' en is te veel bezig met het uitleggen van compromissen. Om die reden wil fractievoorzitter Klaas Dijkhoff het roer binnen de partij omgooien en meer aansluiting zoeken bij de middenklasse en het mkb. -
PREMIUM
Column De politiek van de VVD: schieten met hagel
Özcan Akyol schrijft drie keer per week over wat hem bezighoudt. -
Tweede man FvD: Baudet trekt partij te veel naar rechts
De rechterhand van Thierry Baudet heeft forse kritiek geuit op de overwinningsspeech die de Forum-fractieleider hield na de Statenverkiezingen. Mede-oprichter Henk Otten zegt in een interview met NRC Handelsblad dat Baudet de partij met zijn woordkeus ‘te veel naar rechts’ trekt.
-
Kabinetsplannen klimaatakkoord begin juni
Het kabinet verwacht pas begin juni zijn pakket klimaatmaatregelen (klimaatakkoord) te presenteren. Aanvankelijk zouden deze maand de definitieve voorstellen komen om de uitstoot van broeikasgassen de komende decennia fors te verlagen. -
Nederland wil kernbom op JSF onnodig maken
Het kabinet wil op het Europese continent – inclusief Rusland – het initiatief nemen om kernwapens uit te bannen. Dan is het niet meer nodig het nieuwe gevechtsvliegtuig JSF uit te rusten met kernbommen. -
Nederland naar Europees hof om verbod op pulsvissen
Nederland vecht het naderende verbod op pulsvissen waarschijnlijk aan bij het Hof van Justitie van de Europese Unie. Zo’n besluit mag volgens landbouw- en visserijminister Carola Schouten alleen worden genomen op basis van de best beschikbare wetenschappelijk adviezen.
