Aanschafsubsidie voor schone bestelbus vanaf voorjaar 2021

Omdat de prijs van een bus afhangt van de omvang, is de subsidie 10 procent van de nieuwprijs, met een maximum van 5000 euro. In combinatie met deze steun kunnen ondernemers ook fiscale regelingen aanspreken die de aanschaf van een schone bus aantrekkelijk maken, zoals de milieu-investeringsaftrek.

Van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat): ,,Met dit steuntje in de rug bij de aanschaf van een schone bestelbus slaan we twee vliegen in één klap. Goed voor de schone lucht in onze steden, en het ondersteunt ondernemers de komende jaren bij de overstap naar een elektrische bestelbus. Zo’n bus is duurder in de aanschaf, maar goedkoper in het onderhoud en gebruik.”

Aanvragers van de subsidie moeten aan een aantal voorwaarden voldoen. Zo moet de bestelbus een minimale actieradius van 100 kilometer hebben en komt er per bedrijf een maximum aan het aantal bestelbussen waarvoor subsidie mag worden aangevraagd. Bij doorverkoop binnen drie jaar dient de verkregen subsidie deels te worden terugbetaald.

De subsidieregeling loopt tot en met 2025, zoals afgesproken in het klimaatakkoord. Er is in totaal 185 miljoen euro beschikbaar voor het stimuleren van schone bestelbussen. Voor 2021 zit er 22 miljoen in de pot, en daarvoor geldt: op is op. De komende jaren loopt het subsidiebedrag terug, omdat er steeds meer en goedkopere elektrische bestelbussen op de markt komen.

 De Koninklijke RAI Vereniging reageert tevreden, maar benadrukt wel dat de subsidieregeling eerder zou moeten ingaan dan in het voorjaar. Voorzitter Steven van Eijck: ,,Wat mij betreft nog begin 2021 want er is al veel tijd verloren gegaan.’’

Bekijk hier al onze video’s over de economie: