Werken aan de Dampoort lopen vertraging op door rioleringskluwen én corona: “Finale einddatum blijft wel staan”

In principe zou fase 3 van de immense werken aan de Dampoort, afgerond moeten raken tegen eind mei. Dat lukt niet meer, kondigt Agentschap Wegen en Verkeer aan op donderdag. De nieuwe einddatum van die fase staat gepind op eind augustus 2022. Toch hoopt men zoals voorzien in het voorjaar van 2023 de werken helemaal af te ronden. 

Fase drie, dat betekent concreet dat de rioleringen ter hoogte van de eerste twee bogen van de Dampoort vernieuwd worden: er komt een verdeling tussen regenwater en afvalwater. Daarvoor worden immense bouwputten uitgediept met een diameter van 20 meter en een diepte van 10 meter. Die nemen erg veel plaats in beslag, maar moeten er komen voor het kruispunt aan de Koopvaardijlaan kan worden heraangelegd. Dat krijgt twee rijstroken. Tegelijk wordt ook het  huidige busstation hervormd. Maar die werken kunnen niet tegelijk: eerst moet de riolering liggen voor er asfalt kan worden gelegd. 

Dat die rioleringswerken op een andere manier moeten worden aangepakt, is de eerste reden voor de vertraging. De huidige ingemetselde rioleringen liggen vrij dicht tegen het oppervlak en kunnen dus niet zomaar dicht gebetonneerd worden. Tegelijk moeten de rioleringen ook blijven werken terwijl er alternatieven worden voorzien.

Daarnaast speelt ook de coronapandemie mee. “Er is regelmatig uitval van gespecialiseerd personeel”, licht Jef Schoenmaekers van Agentschap Wegen en Verkeer toe. “Daarom verhuizen enkele grote stukken materiaal minder snel van werf tot werf. Elke dag vertraging zorgt voor een kettingreactie”. Door dubbele shiften te draaien, en tegelijk het kruispunt aan de Koopvaardijweg en de onthardingsfase van de bushalte te  laten verlopen, hoopt de aannemer nu tijd goed te maken. 

Tot dan blijft de hinder voor de omwonenden wel een realiteit. Op 14 februari gaan dan ook nog eens de werken in de Koopvaardijlaan van start. Die moet de ontsluiting naar de Verapazbrug vormen, waardoor het volledige masterplan van de Stad vorm krijgt. Toch benadrukt Schoenmaekers dat de handelaars bereikbaar blijven. “We hebben steeds gezorgd voor een evenwicht tussen hinder voor de omwonenden en handelaars, lawaaihinder en snelheid en uitvoering van het project. Daarbij blijft de Dampoort steeds open voor autoverkeer en is ook het station steeds bereikbaar.”

LEES OOK

- Straat in Sint-Amandsberg pas geknipt, maar ‘paaltjesvandaal’ slaat al toe

- Bouw nieuwe autobrug vlakbij Dampoort start midden februari: “Dit project zal leefbaarheid sterk verhogen”

- Dampoort volledig te mijden vanaf dinsdag: zwaarste fase wegenwerken gaat van start