“Hier tank je windenergie”: Engie opent eerste snellaadstation op windmolens aan R4

Twee laadpalen, aangesloten op de hoogspanningscabine van 3 naburige windturbines die bij gelijktijdig gebruik elk 175 kilowatt vermogen kunnen leveren. Dat is in een notendop het concept van het laadpunt in de haven van Gent in de Energiestraat, een zijstraat van de John F. Kennedylaan. “Dit is het eerste snellaadpunt waar je lokale windenergie kan tanken van 3 windmolens met de langste molenwieken van het land”, verduidelijkt Saegeman. In ongeveer een 20-tal minuten kan een elektrische wagen er volledig opgeladen worden. Bij het nieuwe laadstation betaal je 0,40 euro per kilowattuur. Dat is hetzelfde tarief als voor een trage laadpaal. Om een Tesla Model 3 met een batterijvermogen van 57 kilowattuur op te laden zou je dus 22,8 euro betalen, in het theoretische geval dat de batterij volledig leeg is. 

Energieminister Demir juicht het initiatief toe. “Het voorzien van voldoende laadinfrastructuur voor elektrische wagens is ook een bekommernis van mijn collega-minister Lydia Peeters (bevoegd voor mobiliteit, red.).”

Energiebedrijf Engie heeft op de site Rodenhuize nog meer plannen. Recent diende het een vergunningsaanvraag in voor de bouw van een zonnepark. Dat zal in totaal meer dan 4.500 panelen tellen. Als alles goed gaat start de bouw in de zomer van 2022. De opgewekte elektriciteit zal mee het snelle laadstation voeden. Daarnaast schaarde Engie zich, samen met 9 andere private en publieke partners ook al achter het Nort-C-Methanol-project gericht op de productie van groene methanol. Het project voorziet in de bouw van een ondersteunende infrastructuur op de site van Rodenhuize en zou goed zijn voor een jaarlijkse vermindering van de C02-uitstoot met 140.000 ton.