Wat was het probleem?
,,Op Kijfhoek heb je stukken emplacement waar geen centrale verkeersleiding is. Daar moeten machinisten zelf hun plan trekken. Als daar aan het spoor gewerkt werd, moesten er stopborden op de rails geplaatst worden. Dat is tijdrovend en omslachtig. Bovendien is het gevaarlijk, want om dat te doen moeten mensen langs spoor lopen dat nog gewoon in gebruik is. Na de incidenten van 2018 bleek dat die borden daarom niet altijd geplaatst werden.’’