Industrie aan de monding van het Wantij. Links scheepswerf Hoebêe, middenonder de watertoren en het pompgebouw aan de Oranjelaan, boven op het puntje van de Staart de havens en industrie met scheepswerf de Biesbosch. Links scheepswerf Hoebêe, later verplaatst naar de Merwedestraat. Foto ca. 1960. — Industrie aan de monding van het Wantij. Links scheepswerf Hoebêe, middenonder de watertoren en het pompgebouw aan de Oranjelaan, boven op het puntje van de Staart de havens en industrie met scheepswerf de Biesbosch. Links scheepswerf Hoebêe, later verplaatst naar de Merwedestraat. Foto ca. 1960. © Stadsarchief Dordrecht

Hoe de tijd voortschrijdt in het Wantij: van natuur en industrie, binnenkort naar volop recreatie?

DORDT EIGEN-AARDIGBinnenkort neemt de gemeenteraad een beslissing over het plan dat ontwikkeld is voor het Wantij bij het nieuwe wijkje Stadswerven, zo ongeveer tussen de bruggen die genoemd zijn naar de prins-gemalen Hendrik en Claus.

Jaap Bouman 22-03-23, 20:01

PREMIUM

Heerjansdam heeft titel voor het grijpen: ‘Zou mooi zijn de derby tegen ASWH weer mee te maken’

Dordrecht
Slachtoffer (70) na aanrijding met scooter overleden aan haar verwondingen: ‘Uitermate tragisch’

De vrouw die zaterdagmiddag zwaargewond raakte na te zijn aangereden door een scooter, is overleden aan haar verwondingen.

Dordrecht
PREMIUM

Energierekening

Harmen: ‘Mijn huis had energielabel C, maar dat was misschien een beetje optimistisch’

Harmen Visser (28) uit Eindhoven heeft twee verschillende energiecontracten omdat dit voor hem voordeliger is. Hoeveel geld besteed jij aan energie in huis? Hoe probeer je de kosten omlaag te brengen? Deze vragen stellen we elke week aan een Nederlander.
PREMIUM

Gewone fiets bijna twee keer zo gezond als e-bike: zoveel calorieën verbrand je per uur

Drie op de tien Nederlanders rijden inmiddels op een elektrische fiets. Ook relatief jonge fietsers zijn overstag. Is dat nou goed nieuws? Want trappen met ondersteuning is toch lang niet zo gezond als jezelf verplaatsen op een gewone fiets? De Fietsersbond en een bewegingswetenschapper zetten op een rij wat de verschillen zijn.
lezersbrieven

Reacties op verplaatsing van weekmarkt en afvalpasjes: ‘Te idioot voor woorden. Mag wat kosten’

Ik lees de column van Kees Thies over het verplaatsen van de vrijdag en zaterdagmarkt van Statenplein naar Grote Markt. Dat is een mooie gedachte, maar het werkt niet. Waar laat je geparkeerde auto’s - bewoners aan de Grote Markt willen niet - en aan- en afvoer met vrachtwagens en bestelbussen? En de opbouwers van de kramen beginnen op donderdag tegen 17.00 uur en dan moet de Grote Markt autovrij zijn tot zaterdagavond 20.00 uur. De ruimte is te klein daar. En niet naar vroeger kijken, toen waren het echt kramen, nu zijn het verplaatsbare winkels. Het is gewoon geduld hebben, de markt verdwijnt vanzelf omdat staangeld duurder wordt en inkomsten lager. Voordat er in Dordrecht echt iets verandert, ben je op ambtelijk niveau vijf tot tien jaar verder. L. de Koning Vaals

Dordrecht

Van Froukje tot Moss: Dit was de 41ste editie van Klomppop!