De trein, die vanuit Brussel onderweg was naar Doornik, kwam rond 21.30 uur in botsing met het voertuig. Volgens burgemeester Poelaert worden de doden momenteel geïdentificeerd. Uit de eerste onderzoeksresultaten blijkt volgens de burgemeester dat de verkeerssignalen door de automobilist zijn genegeerd.

Infrabel bevestigt dat het ongeluk waarschijnlijk niet is ontstaan door een mankement aan de slagbomen. Uit camerabeelden blijkt volgens de spoorwegbeheerder dat die gesloten waren. ,,Dat wijst erop dat de auto mogelijk langs de spoorbomen is geslalomd, maar het onderzoek moet uiteraard uitwijzen wat er precies is gebeurd’’, aldus woordvoerder Frédéric Petit.

In de trein zaten 25 passagiers. Zij konden laat in de avond met een bus worden opgehaald. 

Sinds 05.00 uur dinsdagochtend kunnen beide sporen in Herne weer gebruikt worden. Het treinverkeer kan in de ochtendspits normaal verlopen. ,,De schade aan de infrastructuur viel mee, we hebben wat herstellingswerken uitgevoerd aan de paal met de lichten waar de wagen tegen is gereden’’, aldus Petit. De trein die betrokken was bij het ongeval kon niet op eigen kracht verder en werd door een hulptrein weggesleept.