Treinen tussen Breda en Roosendaal rijden vrijdag vanaf 10.00 uur weer na brand goederentrein

Met uiterste precisie werden donderdag de vier wagons met daarop 48 uitgebrande hybride auto’s van het spoor gehesen. Vervolgens werden de wagons naar een veilige plek vervoerd voor verder onderzoek. De route werd zo snel mogelijk vrij gemaakt om het treinverkeer vrijdag weer op te kunnen pakken.

Woordvoerder Martijn de Graaf van ProRail legde uit hoe de goederentrein in drie delen werd weggesleept. ,,Eén locomotief sleepte de goederenlocomotief en een deel van de wagons naar een rangeerterrein in Roosendaal. Het achterste deel werd via een omweg weggesleept. En het deel waarvan de wagons niet meer konden rijden vanwege de brand werd via een specialistisch bedrijf uit het spoor getrokken.”

Volgens de veiligheidsregio vlogen woensdag rond 13.10 uur de auto's in brand, nadat een goederentrein van DB Cargo de bovenleiding kapot reed. Daardoor vielen bovenleidingkabels op de auto's. Door de vonken die daar vanaf kwamen, vloog volgens omstanders de een na de andere auto in de fik.

ProRail zegt dat het nog onduidelijk is hoe de bovenleidingskabel op de trein terecht kon komen. Nader onderzoek moet dat volgens de spoorbeheerder nog uitwijzen.

De goederentrein van DB Cargo was vanuit het Duitse Bochum op weg naar Vlissingen Sloehaven, meldde een woordvoerder van de spoorvervoerder.

_{Lees verder onder foto.}

De veiligheidsregio meldde woensdag rond 14.00 uur dat de brand zich niet verder uitbreidde en dat panden in de omgeving niet bedreigd werden. De veiligheidsregio adviseerde omwonenden uit de rook te blijven, ramen en deuren te sluiten en ventilatie uit te zetten. Er zouden geen gevaarlijke stoffen zijn vrijgekomen bij de brand. Rond 15.10 uur werd het sein brand meester gegeven.

De brand brak uit ter hoogte van de Oude Kerkstraat in Etten-Leur. De goederentrein was beladen met honderden personenauto’s. Ongeveer zestig auto’s vatten daarbij vlam. De rookwolk was tot in de verre omgeving te zien.

Ooggetuigen meldden dat bovenleidingskabels de auto’s raakten en dat vervolgens de ene na de andere auto in de fik vloog. Daarna lagen de kabels van de bovenleiding, waar de stroom van werd uitgeschakeld, als een lus over de auto’s heen.

NS zette sinds woensdagmiddag stopbussen in op het getroffen traject.