Protestactie met klaar-overs bij gehate rotonde in Goes: ‘Wat goed, staan jullie hier elke dag?’

Om die vraag maar meteen te beantwoorden: het was een eenmalige actie. Een protestactie van GroenLinks en de PvdA, om precies te zijn. Dat er deze week wéér een paar aanrijdingen met fietsers hebben plaatsgevonden op de rotonde (het Kompasplein) was de reden voor Astrid de Jong (GL) om in actie te komen. ,,De rotonde is vreselijk onoverzichtelijk’’, zegt ze. ,,Je hebt als automobilist te maken met onder meer fietsers, scooters en voetgangers die van twee kanten komen en dat met verschillende snelheden. Het is een rotsituatie voor zowel het langzame verkeer als de automobilisten, maar fietsers en voetgangers zijn natuurlijk wel het kwetsbaarst.’’

Over de rotonde Kompasplein en de twee rotondes aan de andere kant van de nieuwe spoortunnel wordt al anderhalf jaar veel geklaagd door Goesenaren. Op het Kompasplein en het Poelplein (bij flat De Bongerd) vinden veel aanrijdingen plaats, waarbij ook al mensen gewond zijn geraakt. Burgemeester en wethouders hebben onlangs een nieuw onderzoek naar de verkeerssituatie ter plekke aangekondigd.

Fietsers beter beschermen

Astrid de Jong, die vrijdag Dinie Vos en Patrick de Schepper had weten te strikken om ook voor klaar-over te spelen, vindt dat Goes in z'n algemeenheid meer moet doen om zwakke verkeersdeelnemers te beschermen. ,,We zijn bang dat het straks bij Westerschans, als dat hotel er staat, ook een drama wordt voor onder meer de fietsers.’’ Voor wat het Kompasplein betreft, denkt ze dat het wat soelaas zou kunnen bieden als het fiets- en zebrapad wat verder van de rotonde vandaan komen te liggen. Ook hoopt ze dat vaart wordt gemaakt met het voltooien van de Ringbaan ter hoogte van de woonboulevard. Auto’s die uit de spoortunnel komen en richting het Marconigebied rijden en vice versa hoeven dan het fietspad van de rotonde niet meer over, waardoor minder fietsers en auto’s elkaar zullen kruisen.

De protestactie werd vrijdag gewaardeerd door passerende fietsers en voetgangers. Automobilisten vonden het niet erg dat ze soms werden gemaand om even te stoppen. ,,Eén iemand leek wat geïrriteerd en trok wat sneller op’', zegt De Jong. ,,Ach, we staan hier ook voor jou, denk ik dan. Voor een automobilist is het toch ook niet fijn om een fietser op de motorkap te hebben liggen?’’

D66 was ruim een jaar geleden de eerste partij die vroeg om aanpassing van de rotondes. Dat idee kon toen nog op bijzonder weinig steun rekenen.