Bewoners Zanddijk Yerseke bezorgd om overlast van verkeersplateaus

In september besloot de provincie de gefaseerde aanpak van de Zanddijk voorlopig uit te stellen en opnieuw te kijken of de toegangsweg naar Yerseke in één keer aangepakt kan worden. ,,We zijn blij dat de fasering op de lange baan is geschoven”, zegt Tonis Boot. Mede namens andere omwonenden pleitte hij eerder voor een nieuw ‘poldertracé’. Dat scenario ligt nu nadrukkelijk weer op tafel.

Een besluit daarover is nog niet genomen, uitvoering laat dus nog jaren op zich wachten. Omdat veiligheid van de dijk een groot punt van zorg is, kondigde de provincie in december maatregelen voor de korte termijn aan. Die zijn nader uitgewerkt en deze week aan de omwonenden gepresenteerd. De maximumsnelheid over de hele weg wordt 60. Ook komt er een inhaalverbod en worden de parallelwegen gedeeltelijk afgesloten voor doorgaand verkeer.  

Boot, die rijdend op zijn trekker al vele roekeloze inhaalmanoeuvres op de dijk heeft meegemaakt, juicht die maatregelen toe. ,,Alleen een bord met 60 is niet genoeg.” Volgens hem zijn de meningen over de plateaus verdeeld. ,,Mensen die er dichtbij wonen, denken dat ze er overlast van krijgen.”

Tijdens de bijeenkomst zijn volgens Boot meerdere alternatieven aangedragen, zoals flexibele drempels die vlak blijven wanneer vrachtverkeer zich aan de snelheid houdt. Ook een visuele markering op het wegdek zou een optie kunnen zijn om het verkeer af te remmen zonder trillingen voor omliggende huizen te veroorzaken.

De provincie wil de dijk ook veiliger maken voor overstekende fietsers. Ter hoogte van de kruising met Grintweg komt er ook aan de andere kant een ‘wachtplateau’. Voor (brom)fietsers die onderlangs de dijk rijden en de drukke Molendijksweg moeten oversteken, komt er een wachtplek tussen de rijbanen. 

Volgens een woordvoerder kijkt de provincie terug op een ‘goed gesprek’ met omwonenden. ,,Samen met de politie bepalen we nu welke inrichting nodig is om ervoor te zorgen dat weggebruikers zich aan de snelheid houden.” Het dagelijks provinciebestuur neemt binnenkort een besluit. ,,Om de invoering van een 60 km-zone en de aanleg van plateaus formeel te regelen, is een verkeersbesluit nodig. Hierop is  nog inspraak mogelijk.”