Een speedpedelec, te herkennen aan de kentekenplaat en de achteruitkijkspiegel en de helm bij de bestuurder. © Hollandse Hoogte / ANP

‘Waarom mag je zó hard rijden op een elektrische fiets?’

VRAAG & ANTWOORD,,Waarom zijn e-bikes niet begrensd?”, vraagt lezer Nico Vavier. ,,De aandrijving is slechts bedoeld als trapondersteuning. Elektrische fietsen rijden veel te hard, waardoor er vaak ongelukken mee gebeuren. De snelheid zou maximaal 20 km/u moeten zijn!”

Niek Schenk 21-11-20, 09:00

Autoredacteur Niek Schenk: ,,De standaard e-bike is begrensd op 25 km/u. Maar er zijn tegenwoordig ook speedpedelecs: extra sportieve elektrische fietsen die begrensd zijn op 45 km/u. Daarnaast zijn er ook mensen die hun elektrische fiets (laten) opvoeren. De verkoop van opvoersetjes is niet verboden in de Europese Unie.

Al met al is het nogal onduidelijk wanneer een elektrische fiets nou eigenlijk een soort van elektrische bromfiets wordt. Want inderdaad, de trapondersteuning wordt op een gegeven moment gewoonweg motoraandrijving, met nog hogere rijsnelheden als gevolg. Voor speedpedelecs gelden daarom wel andere eisen: een kentekenplaat, achteruitkijkspiegel, bromfietsrijbewijs én een helm.

Maar het is wel een probleem dat voor fietsen eigenlijk geen maximumsnelheid geldt. Dat maakt het voor de politie lastig om op snelheid te controleren. En snelle elektrische fietsen leiden inderdaad tot meer verkeersslachtoffers. Terwijl auto’s juist veiliger zijn geworden.”

Onze autoredactie beantwoordt elke week lezersvragen. Mail je vraag naar Niek Schenk.

Meer vragen en antwoorden vind je in ons dossier.