Waarom heet het verzekeringsbewijs nog groene kaart?
Vraag & AntwoordAutospecialist Niek Schenk beantwoordt lezersvragen. Mail uw vraag naar Niek Schenk.
Delen per e-mail
'
In Servië en Macedonië ben je verplicht de originele versie van de groene kaart bij je te hebben. De politieagenten snapten niet dat wij deze tegenwoordig per e-mail toegestuurd krijgen en op wit papier moeten uitprinten. Waarom wordt dit verzekeringsbewijs eigenlijk nog 'groene kaart' genoemd?
- Ingrid Smaal
Het internationale verzekeringsbewijs was oorspronkelijk vormgegeven als een groene kaart. Het vermeldt in welke Europese landen je autoverzekering dekking biedt. De kaart ziet er overal in Europa hetzelfde uit, maar mag tegenwoordig ook een digitale kaart zijn of een zwart-wit kopie. Het belangrijkste is dat de verzekeringsgegevens erop vermeld staan. In de meeste Europese landen is het niet meer verplicht om de groene kaart bij je te hebben. Wel moet de automobilist op een andere manier kunnen aantonen dat de auto verzekerd is. Voor dat doel is de kaart nog steeds handig.
Meer vragen en antwoorden vindt u in ons dossier.
Verder in het nieuws
-
Deze negen moderne auto's roesten het snelst
Het roestspook is terug doordat een aantal merken flink bezuinigt op corrosiepreventie. De negen auto's die het snelst roesten zijn de Citroën C4 en Cactus, Ford Ecosport, Focus en S-Max, Honda Civic, Kia Stonic, Nissan Leaf en Qashqai en de Subaru XV. -
Zo heb je nooit meer last van beslagen autoramen
De natte weersomstandigheden van de laatste dagen zorgen voor beslagen ramen en meer vocht in de auto. De boete voor rijden met beslagen ramen bedraagt € 230. Maar er is een oplossing: kattenbakkorrels. -
Vodafone gaat alle nieuwe Hyundai's met internet verbinden
Vodafone gaat alle toekomstige modellen van Hyundai met internet verbinden. De dataverbinding is vooral bedoeld voor informatie en vermaak aan boord. -
‘Google introduceert volgend maand commerciële taxidienst zonder chauffeurs'
De plannen van Google met zelfrijdende auto’s zijn al jaren met veel geheimzinnigheid omgeven. Maar volgende maand komt daar een eind aan, heeft een betrokkene aan persbureau Bloomberg onthuld. Dan is de eerste commerciële taxidienst - zonder chauffeurs - een feit. -
VW is er klaar voor om 50 miljoen elektrische auto’s te produceren
Volkswagen is voorbereid op de productie van 50 miljoen elektrisch aangedreven voertuigen. Dat zegt topman Herbert Diess in het vakblad Automobilwoche.
-
Volledig geautomatiseerde taxi's van Mercedes gaan volgend jaar de weg op
In de Amerikaanse stad San José gaan eind volgend jaar volledig geautomatiseerde taxi's van Mercedes de weg op. De voertuigen brengen de passagiers naar hun bestemming, zonder dat er een mens aan te pas komt. -
TopGear-presentator crasht met Porsche 911
Top Gear’s Chris Harris (43) is met een Porsche 911 op een pick-up geknald, die bezig was om te keren op de weg. Er zijn geen gewonden gevallen. -
De auto repareert zich straks zelf na schade
Onderzoekers van het Massachusetts Institute of Technology (MIT) hebben een zelfherstellend polymeerplastic ontwikkeld dat scheuren en krassen automatisch herstelt.
