Archieffoto van de productie van de elektrische Audi e-Tron in Brussel
Volledig scherm
Archieffoto van de productie van de elektrische Audi e-Tron in Brussel © Reuters

Productie elektrische Audi's stilgelegd

Audi heeft de productie van zijn elektrische model e-Tron in België stilgelegd. Voor het personeel is arbeidstijdverkorting aangevraagd. De oorzaak zou een tekort aan onderdelen zijn.

Volgens Audi is de productie in Brussel voor minimaal enkele dagen stilgelegd, vanwege problemen met de bevoorrading. Een woordvoerder van de fabriek heeft dit bevestigd tegenover het Belgische persbureau Belga. Om welke onderdelen het gaat en van welke toeleverancier, wilde hij niet zeggen. Hij beklemtoonde echter dat het probleem niets te maken heeft met het coronavirus.

Vorig jaar maart  werd er ook al ingegrepen in de Brusselse Audi-fabriek. Toen werd de productie van de e-Tron noodgedwongen gehalveerd omdat er een tekort was aan accu’s.

  1. ‘De politie mag soms nog wel harder rijden’
    VRAAG & ANTWOORD

    ‘De politie mag soms nog wel harder rijden’

    ,,Een lezer vroeg laatst of de politie de maximumsnelheid met meer dan 40 km/u mag overschrijden. Ja, dat mag als het nodig is voor ons werk en als het ook veilig kan. In onze brancherichtlijn staat dat je mag afwijken, mits het nodig en verantwoord is. Bovendien moeten wij dit melden. Vrijgesteld van deze meldplicht zijn eenheden belast met verkeershandhaving, persoonsbeveiliging, arrestatieteams et cetera. Als bestuurder blijf je altijd verantwoordelijk voor je gedrag en als je brokken maakt door onverantwoord rijden, word je op het matje geroepen”, meldt lezer Richard Valenteijn, o.a. motorrijder politie Noord-Holland.
  2. Nu 2 keer per week de nieuwsbrief van onze autoredactie: gratis in je mailbox
    gratis nieuwsbrief auto

    Nu 2 keer per week de nieuws­brief van onze autoredac­tie: gratis in je mailbox

    De nieuwsbrief van onze autoredactie verschijnt voortaan niet één maar twee keer per week: op zaterdag én op woensdag. Gratis alles over auto’s, verkeer en mobiliteit in je mailbox: het laatste nieuws, tests, interviews, vragen van lezers en achtergrondverhalen. Abonneer je vandaag nog op de nieuwsbrief van AD Auto. Klik op de grote blauwe actieknop hieronder om je meteen aan te melden.
  3. ‘Waarom worden elektrische auto’s niet getest bij vorst?’
    VRAAG & ANTWOORD

    ‘Waarom worden elektri­sche auto’s niet getest bij vorst?’

    ,,De elektrische auto wordt beschreven als een wonder voor de toekomst. Maar waarom worden elektrische auto’s niet getest bij vorst, zoals autojournalist Fred van der Vlugt dat vroeger deed? Zet ze twee dagen in een koelcel en ga dan testen met de verwarming en verlichting aan. Hoe ver kom je dan? Ik heb elektronica gestudeerd en kwam er al vroeg achter dat bij lage temperaturen de accu altijd het zwakke punt is”, meldt lezer Eddy Cretier.