Wayne Griffiths, de ceo van Seat en Cupra, poseert met de nieuwe Cupra UrbanRebel die in 2025 in productie moet gaan
Volledig scherm
PREMIUM
Wayne Griffiths, de ceo van Seat en Cupra, poseert met de nieuwe Cupra UrbanRebel die in 2025 in productie moet gaan © AFP

Pompende beats, tribals en clubs: ‘rebels’ Cupra wil vooral géén Seat zijn

Sinds 2018 staat het automerk Cupra op eigen benen, als brutaler alternatief voor Seat. De toekomstplannen en tribals glimmen je tegemoet, maar wat schuilt er achter de pompende beats, bonte kleuren en hippe marketingpraat?