Met dit monster op wielen gaat de Duitse politie terroristen te lijf
De Duitse politie heeft 55 exemplaren van de Survivor R besteld bij de Duitse firma Rheinmetall. Deze monsters op wielen worden ingezet voor grensbewaking en de bescherming van luchthavens, treinverkeer en belangrijke staatsgebouwen.
Ze wegen 12.500 kilo per stuk, hebben een 6,9 liter zware dieselmotor aan boord die 340 pk sterk is en binnen is plek voor maar liefst elf personen. Er is keuze uit halfautomatische en volautomatische transmissies en met zijn topsnelheid van 100 kilometer per uur en actieradius van 800 kilometer, is dit politievoertuig overal snel inzetbaar.
Het speciale voertuig staat op een vierwiel-aangedreven vrachtwagenchassis van MAN en Rheinmetall vervaardigt de gepantserde carrosserie. De Survivor R vervangt het vorige model dat 35 jaar geleden werd geïntroduceerd. In eerste instantie worden twee testvoertuigen geleverd, waarna aan de hand daarvan de uiteindelijke definitieve configuratie wordt bepaald.
Uitrusting is geheim
De levering van de serievoertuigen moet in 2023 beginnen en in 2026 zijn voltooid. De fabrikant Rheinmetall neemt ook het onderhoud, de reparatie en de logistieke ondersteuning van de gepantserde personeelswagen voor haar rekening. Hoe deze Duitse ‘ME-busjes’ er precies uit gaan zien qua uitrusting is geheim. Wel kunnen bijvoorbeeld verstevigingen worden geleverd voor de ruiten en dankzij de extra verwarming en airconditioning zijn de voertuigen het hele jaar door comfortabel.
Onder de extra's vallen een speciale ram om gebouwen binnen te rijden, zoeklichten die ook op infrarood werken, mist- en irriterende gassystemen of een extreem krachtige lier. Beschermende ventilatie tegen nucleaire, biologische en chemische gassen is ook beschikbaar. Voor gericht gebruik tegen onbemande drones is er zelfs de speciale versie Survivor R C-UAS.
Minimaal 500.000 euro per stuk
De prijs van het voertuig is sterk afhankelijk van de apparatuur, configuratie, het aantal units en aanvullende diensten als service- en onderhoudscontracten en dus wil Rheinmetall daarover geen informatie geven. In een eerdere Survivor-order van de deelstaat Berlijn was er sprake van zo’n 500.000 euro per voertuig, dus dat bedrag kan veilig als ondergrens worden beschouwd.
Bekijk hieronder onze video’s op het gebied van auto’s en mobiliteit:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUMautotest
Stoere Jeep Compass is zuinig met elektrisch rijden
-
PREMIUMFietstest 2023
Bendes jagen op e-bikes en accu’s, ook in schuren: zo voorkom je diefstal
Ze verdwijnen bij bosjes: e-bikes, speed pedelecs, losse accu’s en displays. Bendes jagen georganiseerd, de fietser moet alert blijven. ,,Zet de fiets in de schuur ook op slot en verbind hem aan ‘de vaste wereld’. Neem de accu mee naar binnen.’’ -
PREMIUMMet video's
Dermatoloog over huidkanker: ‘Huidkleurig bultje dat snel groeit? Dan meteen naar de dokter’
Lekker buiten zijn in het zonnetje, dat doen we maar al te graag in deze tijd van het jaar. Maar blootstelling aan te veel uv-straling in zonlicht kan leiden tot huidkanker, de meest voorkomende kankersoort in Nederland. Een op de vijf Nederlanders krijgt ermee te maken, weet Patrick Kemperman, dermatoloog bij Amsterdam UMC en het Dijklander ziekenhuis in Purmerend. Hij vertelt over de drie vormen van huidkanker en wat je kan doen om ze te voorkomen. -
Fietstest 2023
Dit zijn de beste vouwfietsen
Ingenieus in te klappen, en vaak rijden ze nog soepel ook: e-vouwfietsen. Fabrikanten proberen ze steeds lichter te maken, want je moet ze de auto of de trein in kunnen tillen. Lastige taak, want een accu alleen al is best zwaar. Soms zijn deze fietsen dan ook nog niet geschikt voor intensief - bijvoorbeeld dagelijks - gebruik. Maar vaak ook wel. Hieronder introduceren we ook dé onafhankelijke autoriteit op het gebied van e-bikes: Kees Bakker, alias TestKees, consumentenvoorlichter van de Fietserbond. Zijn reviews staan bij de keurmerken Best getest en Beste Koop. Tester Arjen van Stel, die jaarlijks op de hoogte probeert te blijven van de ontwikkelingen, probeerde eens zo’n vouwfiets. -
Op deze plekken kun je een elektrische auto beter niet opladen
Het scheelt flink in de portemonnee waar je in ons land je auto oplaadt. In ondergrondse parkeerplaatsen is het altijd duur. Daar ben je gemiddeld 16,8 procent duurder uit dan elders in de gemeente.
-
Is het een beest, een stormram, een fort? Nee, het is de Bearcat: ‘Verzetten heeft geen zin’
-
-
-
PREMIUM
Gewapend tegen de ergste vijanden: deze auto uit Tiel is voor niks en niemand bang
In Tiel maakt het Nederlandse bedrijf Defenture misschien wel het beste defensievoertuig ter wereld. Mariniers en commando’s maken graag gebruik van dit stoere terreinvoertuig par excellence. -
PREMIUMmet video
Henk (75) maakte van verzameling motoren een minimuseum: ‘Iedereen moet er van genieten’
Hij is nu eenmaal goed in kopen en minder goed in verkopen. Én hij is verzot op oude motoren. Zie hier het recept voor een minimuseum aan huis. Henk Meijvogel (75) verwelkomt bezoekers maar al te graag, om ze te overladen met weetjes. ,,Een Moto Guzzi stopt op de gekste momenten.”Rockanje
Meest gelezen
-
Op deze plekken kun je een elektrische auto beter niet opladen
-
auto-expert
Breeduit parkeren buiten het vak: mag dat?
-
‘Lijkenpikker’ wil 75.000 dollar voor delen van auto waarin acteur Paul Walker omkwam
-
Als je de betekenis kent van deze zwarte streep op Duitse verkeersborden, scheelt dat veel stress
-
autotest
Zo gaat de Renault Espace met zijn tijd mee: van MPV naar SUV
Meest gedeeld
-
auto-expert
Breeduit parkeren buiten het vak: mag dat?
-
Als je de betekenis kent van deze zwarte streep op Duitse verkeersborden, scheelt dat veel stress
-
PREMIUM
Alekos (21) ‘wrapt’ peperdure bolides van beroemde influencers: ‘Soms week bezig met een auto’
-
Wim trekt veel bekijks op de camping, want hij kampeert als in de jaren twintig
-
Op deze plekken kun je een elektrische auto beter niet opladen
