‘Klimaattafel negeert effect slim rijgedrag’
De politieke partijen die onderhandelen over een klimaatakkoord hebben geen oog voor het effect van rijgedrag van automobilisten op de uitstoot van CO2. Dat stellen twee verkeersexperts in een analyse in Tijdschrift Milieu.
Delen per e-mail
Volgens de twee voormalige projectleiders bij de ministeries van VROM en van Verkeer en Waterstaat zouden bestuurders van voertuigen met name minder toeren moeten maken en rustiger accelereren. Dit zou leiden tot 30 tot 40 procent minder brandstofverbruik en een CO2-reductie ter grootte van de uitstoot van een kolencentrale.
Volgens hen kleven er ook andere voordelen aan beter rijgedrag, zoals minder slijtage van motoren, banden en remmen. En minder verkeersongevallen. Met een afname van het verbruik met 10 procent zou op op jaarbasis al ongeveer 1,4 miljard liter brandstof met een waarde van meer dan 2 miljard euro bespaard worden.
,,Het is onbegrijpelijk dat deze kansrijke optie door de Klimaattafel Mobiliteit wordt genegeerd”, aldus de experts Martin Kroon en Henk Wardenaar, die kritiek hebben op de ,,eenzijdige keuze van het Klimaatakkoord voor elektrische auto’s en andere dure technische innovaties”.
Verder in het nieuws
-
Lamborghini wil de 'Rambo Lambo’ weer gaan bouwen
Lamborghini heeft sinds enige tijd een SUV in het programma, maar de moderne Urus lijkt in niets op de hoekige, sterke en brede LM002 die het merk in de jaren tachtig bouwde. Het Italiaanse merk denkt nu na over een spirituele opvolger. -
Toyota en Suzuki gaan samen elektrische auto’s maken
Toyota en Suzuki slaan de handen ineen bij het maken van ‘kleine geëlektrificeerde auto’s’, onder meer voor Europa. De bedrijven hebben daartoe een overeenkomst gesloten, nadat in februari 2017 al plannen tot samenwerking waren vastgelegd. Het gaat waarschijnlijk alleen om hybride modellen. -
Rij-impressie ‘Onzichtbare motorkap’ en diep door het water: zo rijdt de nieuwe Range Rover Evoque
De nieuwe Range Rover Evoque kan door de motorkap heen kijken en zijn binnenspiegel is vervangen door een beeldscherm met camera. Tegelijkertijd blijft hij trouw aan zijn modderige afkomst. -
Dit accusysteem in Utrecht fungeert als buffer voor pieken in stroomverbruik
Elektrische auto's moeten gaan fungeren als buffer voor piekstroom en als opslag voor zonne-energie. Dat wil althans We Drive Solar bereiken in samenwerking met Renault. Utrecht heeft de wereldprimeur. -
Autotest Test BMW 330i: met de nadruk op sportiviteit
Een nieuwe generatie van de BMW 3 Serie trekt altijd veel aandacht. Het rijgedrag van deze middenklasser is door andere autofabrikanten vaak gezien als het grote voorbeeld. Verdient hij dat predicaat nog steeds?
-
Occasiondossier Kia Rio (2011 - 2017): compacte hatchback
De Kia Rio is een van de meest gezochte occasions. Waar moet je op letten als je deze gebruikte Kia koopt? -
Hier gaan al onze afgedankte plug-in hybrides naartoe
In de eerste twee maanden van dit jaar zijn 1.875 plug-in hybrides geëxporteerd. Dat is 235 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. De Belgen blijken gretige afnemers van onze afdankertjes. -
Porsche coupeert de Cayenne
Porsche kiest in navolging van merken als BMW en Mercedes voor een coupé-variant van een SUV. De 4x4 coupé blijkt dermate populair onder kopers, dat het merk er niet omheen kon.
Meest gelezen
-
Waarom deze nieuwe auto in Duitsland 11.990 euro kost en hier een halve ton
-
Porsche verwent alle werknemers in Duitsland met bonus van 9700 euro
-
Mag aanhanger overdag zonder verlichting rijden?
-
Neerstortend vliegtuig mist auto maar net
-
Porsche hervat productie sportwagen omdat er vier op de zeebodem liggen
