BMW's eerste elektrische SUV kost €71.000 en krijgt geen vierwielaandrijving
VideoBMW heeft zijn eerste elektrische SUV onthuld. De prijzen van deze iX3 beginnen bij €71.000. Dat is allerminst goedkoop, terwijl hij in tegenstelling tot zijn concurrenten Audi e-Tron en Mercedes EQC niet eens vierwielaandrijving heeft. De iX3 brengt je maximaal 459 kilometer ver.
Delen per e-mail
De auto is gebaseerd op de bestaande BMW X3, die bekend is met diesel- en benzinemotoren én als plug-in hybride. De volledig elektrische versie wordt geproduceerd in het Chinese Shenyang. Bij activering van de startstop-knop klinkt een melodie van Hans Zimmer, de beroemde componist van filmmuziek. In de duurdere versies kan de automobilist ook zijn eigen ‘soundtracks’voor de aandrijflijn kiezen.
De elektromotor, elektronica en transmissie heeft BMW voor het eerst in één behuizing samengebracht. De motor heeft een vermogen van 210 kW (286 pk) en een koppel (trekkracht) van 400 Nm. De BMW iX3 sprint vanuit stilstand in 6,8 seconden naar 100 km/u en zijn topsnelheid is begrensd op 180 km/h. De achterwielaandrijving moet sportief ingestelde rijders bekoren.
De boordlader levert energie levert aan zowel de 400 Volt accu voor de aandrijflijn als aan de gewone 12 Volt accu. Aan een laadpunt met wisselstroom is zowel 1 fase- als 3 fase-laden mogelijk met maximaal 11 kW. Bij een snellader met gelijkstroom wordt opgeladen met maximaal 150 kW. Binnen 10 minuten komt er dan 100 kilometer rijbereik bij. In 34 minuten moet het batterijenpakket tot 80 procent op te laden zijn.
Wegligging
De hoogvoltage-accu is geïntegreerd in de bodem van de auto. Daardoor ligt het zwaartepunt van de auto 7,5 cm lager dan dat van de andere BMW X3-versies. Volgens de fabrikant biedt dat voordelen voor de wegligging. Dat zal ongetwijfeld zo zijn, maar het totale gewicht van de auto ligt natuurlijk wel hoger en dat is juist niet beter voor het weggedrag. Een tegenvaller is ook dat de iX3 geen vierwielaandrijving biedt.
De standaard adaptieve wielophanging bevat elektronisch geregelde schokdempers die zich voortdurend aanpassen aan de ondergrond en het rijgedrag. De bagageruimte is flink: van 510 tot 1560 liter met omgeklapte achterbank. Je levert hier dan ook niks in vergelijking met de gewone X3.
Met de BMW iX3 profiteer je van de vaste tarieven van de snelladers van het IONITY netwerk: € 0,29 per kWh. Het basistarief van IONITY en dat voor BMW Charging is voor berijders van de iX3 de eerste drie jaar gratis.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.
Verder in het nieuws
-
PREMIUM
Europese autoindustrie aan de beademing: ‘Hoe groot de klap wordt, hangt af van een tweede golf’
De Europese autoindustrie ligt aan de beademing. In het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Spanje, Italië en Frankrijk vrezen honderdduizenden mensen voor hun baan en zijn de verliezen enorm. Ook Nederland wordt als toeleverancier hard geraakt. -
Audi onder vuur na ‘seksistische' advertentie van klein meisje dat banaan opeet
De Duitse autofabrikant Audi gaat diep door het stof voor het plaatsen van een controversiële afbeelding van een klein meisje dat al leunend tegen de voorkant van een rode sportwagen een banaan opeet. De foto, die is bedoeld om de nieuwe Audi RS4 te promoten, is na felle kritiek van de site van Audi verwijderd. ,,We bieden onze oprechte excuses aan voor dit ongevoelige beeld”, laat het miljardenbedrijf weten. -
Aanraken touchscreen auto is onderweg verboden volgens Duitse rechtbank
Een Duitser heeft een boete gekregen van 200 euro plus een rijverbod omdat hij tijdens het rijden de centrale touchscreen van zijn Tesla Model 3 bediende. De man ging in beroep, maar zonder succes. De uitspraak kan verstrekkende gevolgen hebben. -
ACHTER HET STUUR De Toyota Yaris van Rijna: ‘Een slim wagentje met een lekker pittig motortje’
In deze wekelijkse rubriek vertellen lezers over de auto van hun keuze. Deze keer Rijna Heuvelman. Thuis in Boskoop hebben zij en haar man een vitrinekastje vol schaalmodellen van auto’s die ze ooit reden. ,,Mijn Yaris staat er ook al in, gekregen van de dealer.” -
Man aangehouden met metershoge palm uit open dak
Politieagenten in de Duitse plaats Saarlouis hebben dit weekend een auto van de weg gehaald met een ongebruikelijke lading. Uit het open dak staken de stam en bladeren van een gigantische palmboom meters hoog de lucht in.
-
Zo spectaculair ziet de binnenkant van je band eruit tijdens het rijden
Wat is er te zien als je een camera monteert op een velg, die filmt wat er gebeurt met je autoband tijdens het rijden? Die vraag stelden kijkers van YouTube-kanaal Warped Perspective. -
Vakantieruzie: man laat vrouw achter bij tankstation, rijdt 900 km terug naar huis
Een ruzie in de auto onderweg naar hun vakantie-adres liep bij een Frans koppel zo hoog op dat de man zijn vrouw achterliet op een parkeerplaats langs de snelweg bij de stad Orange. De man reed terug naar hun woonplaats Lille, bijna 900 kilometer verderop. -
VIDEO / RIJ-IMPRESSIE Elektrisch met horten en stoten: zo rijdt de langverwachte Volkswagen ID.3
De introductie van de elektrische ID.3 verloopt voor Volkswagen niet bepaald vlekkeloos. Ondanks ontwikkelings- en softwareproblemen komt de eerste ‘volwaardige’ elektrische VW nu toch op de markt. Zodra je met de auto op pad gaat, blijkt echter dat hij nog lang niet af is.
Meest gelezen
-
Vakantieruzie: man laat vrouw achter bij tankstation, rijdt 900 km terug naar huis
-
Porsche rijdt zich vast in smal straatje en moet met graafmachine bevrijd worden
-
Waarom Nederlandse nummerborden geel zijn (en Belgische niet)
-
Lamborghini die Dave Roelvink in prak reed staat te koop (met heel ander uiterlijk)
-
Elektrisch met horten en stoten: zo rijdt de langverwachte Volkswagen ID.3
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Porsche rijdt zich vast in smal straatje en moet met graafmachine bevrijd worden
-
Vakantieruzie: man laat vrouw achter bij tankstation, rijdt 900 km terug naar huis
-
‘Twee keer zo vaak schade bij elektrisch rijden’
-
Met Bella op reis? Zo vervoer je honden (en andere dieren) goed in de auto
-
Waarom Nederlandse nummerborden geel zijn (en Belgische niet)
