En dat moet ik nog steeds lezen en zien ook, want voortdurend wordt de media opgezocht. Je kan tegen zijn, maar moet dat zo op straat komen te liggen? Het zal wel niets persoonlijks zijn, maar ik krijg er als Zeeuws-Vlaming niet echt een warm gevoel bij. En dan roept de gemeente Middelburg de provincie ook nog op, geen vijf ton bij te dragen aan deze 'verhuizing', want die bijdrage zou toch alleen maar opgaan aan reiskosten. Het ROC Zeeland heeft namelijk meer ondersteunend personeel dan het ROC Westerschelde en dus zouden er bij een vestiging in Terneuzen meer mensen heen en weer moeten dan bij een vestiging op Walcheren. Moet je daar zo'n heisa voor maken? Ik ken best wel wat mensen die eerst bij de Kamer van Koophandel, de griffie van het kantongerecht, de Delta of het UWV in Terneuzen werkten en in plaats van op hun fiets naar hun werk, tegenwoordig een half uur in de auto naar Middelburg of Goes zitten. Die doen dat gewoon, althans ik heb weinig van heibel gemerkt. Zijn Zeeuws-Vlamingen dan makkelijker, of gaat dat te ver? Ik vind het in ieder geval mooi dat de provincie 500.000 euro uittrekt voor deze verhuizing naar Zeeuws-Vlaanderen, zo wordt bijvoorbeeld een evenwichtige arbeidsverdeling gestimuleerd. Het levert op korte termijn weliswaar geen banen op onder de Schelde, maar in de toekomst is het bij vacatures in Terneuzen voor iemand in Sluis, Hulst of verder, ook nog te doen om in deze sector te werken. Het is bovendien een goede investering van de provincie. Een grove rekensom: stel dat honderd werknemers straks zo'n 200 dagen per jaar tegen een tientje door de tunnel heen en weer gaan. Dat levert twee ton per jaar op. Dan maakt de provincie over twee en een half jaar al winst bij een vestiging in Terneuzen. Jaah, ze zijn niet gek, daar in het provinciehuis, ... in Middelburg.


Sorteer reacties











