'Oppassen bij onderhandelingen over zeesluis'

zondag 23 januari 2011 | 13:17 | Laatst bijgewerkt op: zondag 23 januari 2011 | 15:41

Tekstgrootte

GENT - Bij onderhandelingen met Nederland is het oppassen. Voorzitter Roger de Croock van de Vereniging van Gentse Havengebonden Ondernemingen (VeGHO) waarschuwde vrijdagavond tijdens de nieuwjaarsreceptie van het Gents Havenbedrijf voor al te veel optimisme over de bouw van de nieuwe zeesluis.

"Het verleden heeft ons geleerd dat de met Nederland afgesproken timing van projekten niet altijd wordt nagekomen. Hieruit dienen lessen te worden getrokken, hiertegen moeten we ons bij de onderhandelingen over de nieuwe zeesluis wapenen." Hij waarschuwde voor 'de verleiding' andere projekten te koppelen aan de sluisplannen. "Want koppeling betekent risico voor vertraging."

Meer Zeeuws-Vlaanderen

do 24-05 Crisis in coalitie Terneuzen is bezworen
do 24-05 Politie zoekt getuigen van aanrijding in Cadzand
do 24-05 Varkensboeren moeten huiswerk deels over doen
do 24-05 Aanleg fietspad Zuiddorpe-Overslag
do 24-05 Strekdammen in Westerschelde voor natuurherstel
do 24-05 Eerste editie van Stuikerspop
do 24-05 Onderzoek naar energie uit getijdenduiker bij Waterdunen
wo 23-05 Met 147 km over Zuidlangeweg bij Hoofdplaat
wo 23-05 Lonink probeert bestuurscrisis Terneuzen te sussen
wo 23-05 Tragel Games in Clinge wordt internationaal evenement

Reacties

Sorteer reacties

Tolheffen op Westerschelde en Kanaal vGnT zeg ik

Jan - 24-01-2011 | 12:30

Als er tolgeheven gaat worden voor het gebruik van de wegen in Vlaanderen wordt Zeeuws Vlaanderen nog meer geisoleerd,de Belgen verwachten van Zeeuws Vlaanderen echter wel
dat de vaart op de WesterSchelde ongestoord kan verlopen,en aanpassing van de zeesluizen
in Terneuzen,het wordt zo één richting verkeer,ik stel voor als Belgie de bevolking van Zeeuws Vlaanderen geen vrijstelling van tolheffing geeft,dat Zeeland in de monding van de Wester Schelde een getijde centrale gaat bouwen met zeesluizen voor het scheepvaart verkeer

tolwegen Belgie - 23-01-2011 | 19:24

Over timing gesproken: wordt het niet eens tijd om eens een planning te maken voor de tunnel bij Zelzate? Straks moeten al die diepstekende zeeschepen voor de drempel van dat tunneltje blijven liggen: 12,5 meter is daar de maximum diepgang. Het is ook de enige manier om het nieuwe havengebied van Gent te bereiken. !2,5 meter is bij mijn weten ook de maximum diepgang van de bestaande zeesluis bij Terneuzen.

Mike - 23-01-2011 | 17:45

Ik zou graag een gratis wegenvignet, of alle toekomstige heffingen die deze vervangen of aanvullen, voor alle Zeeuws Vlamingen willen koppelen aan de nieuwe Zeesluis. Deze gift van Belgie aan de Zeeuws Vlamingen ken geen termijn.

Politiek ga ermee aan de slag.

Die snapt het - 23-01-2011 | 17:22

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.

De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.