De lichte trein (een kruising tussen een passagierstrein en een tram) is een langgekoesterde wens van grensgemeente Zelzate. De trein kan een belangrijke rol vervullen bij de afwikkeling van het woon-werkverkeer in de Vlaamse Kanaalzone; de wegen zitten er dagelijks verstopt. De Belgische Spoorwegen (NMBS) staat positief tegenover de plannen. De lichte treinen worden ingezet op bestaande railverbindingen.
Een passagierstrein in de Kanaalzone vormt onderdeel van één van de speerpunten van het project Grenzeloze Kanaalzone: drastische verbetering van de infrastructuur. Burgemeester Jan Lonink van Terneuzen vindt dat Terneuzen binnen dat project nu snel moet laten weten fervent voorstander te zijn van doortrekking van het spoor van Zelzate richting Axelse Vlakte en uiteindelijk tot in Terneuzen. "Het openbaar vervoer in de regio is nog steeds niet optimaal. Vooral de aansluitingen zijn zwak. Dat kan uiterst nadelige gevolgen hebben voor bijvoorbeeld het vervoer van mensen naar de kassen en andere locaties. En als het om jongeren gaat, moeten we niet alleen kijken naar goede verbindingen met Goes en Breda, maar ook met Gent." Lonink vindt dat Terneuzen snel een visie op de spoorverbinding moet produceren.
Riek Hendriks-Tak uit Axel, sinds decennia voorvechtster van een passagierstrein tussen Terneuzen en Gent reageert enthousiast op de plannen van De Lijn en de NMBS. "Ik was lang een roepende in de woestijn, maar nu wil eindelijk iedereen zo'n spoor. Het kan Terneuzen een enorme toeristische impuls geven. De huidige busverbinding is bar slecht. Aan weerszijden van de grens is er behoefte aan verbetering. Laat Terneuzen nu snel in actie komen en op de Vlaamse plannen inspelen."


Sorteer reacties

















