'Aanpassingen tracé N61 vertragen werkt niet'

Auteur: door Frank van Cootenen René Hoonhorst |   donderdag 28 februari 2008 | 03:46 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 28 februari 2008 | 17:46

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Als Rijkswaterstaat deze zomer het ontwerptracé voor rijksweg N61 tussen Hoek en Schoondijke presenteert, kunnen plannen nog altijd worden aangepast.
Maar elke wijziging leidt tot vertraging, waarschuwden gedeputeerde Toine Poppelaars en directeur wegen en verkeer Wies Vonck van Rijkswaterstaat Zeeland vorige week nog. De rechter gelastte enkele jaren geleden dat er aanvullend onderzoek gedaan moest worden naar de luchtkwaliteit en naar effecten op de wijde omgeving.

Als ondernemers een rotonde willen verplaatsen of er extra verkeerspleinen bij willen, is de kans groot dat er weer aanvullend onderzoek moet plaatsvinden. Bovendien kost aanleg van een extra rotonde meer geld, terwijl het Rijk eerder heeft aangegeven het budget voor de verbreding van de N61 niet te willen verhogen.

Volgens ondernemers Jack van Harn (Biervliet) en Robert-Jan Calon (IJzendijke) hoeven alternatieven niet tot vertragingen en kostenstijgingen te leiden. "We stemmen onze ideeën af met dorpsraden en actiegroepen. Waarschijnlijk voorkomen we daardoor rechtszaken, die tot aan de Raad van State kunnen lopen. Bovendien zorgen we ervoor dat onze plannen niet meer kosten dan het budget dat Rijkswaterstaat beschikbaar heeft. Als het aan ons ligt, kunnen de spades voor aanpassing van de rijksweg dus in de loop van 2010 de grond in."
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Over de N61 wordt te veel gepraat, wordt het geen tijd van daden en de spade er in in 2008 en in 2010 klaar. Het vrachtverkeer neemt met de dag toe en dus ook de luchtvervuiling voor al in Biervliet en Schoondijke. Wordt het niet tijd dat er aan deze bewoners wordt gedacht. Of is het zo dat eigenbelang van wie dan ook de aanleg en verbetering van de N61 wordt tegengehouden, meer als 10 jaar. Wat willen ze nu een veilige weg die niet door een kern gaat van een dorp en of strak langs een dorp . Moet er eerst enkele doden vallen op bijv. de kruising bij Biervliet. Veel oudere hebben moeite om die weg over te steken en als zij de moet hebben over te steken is er wel weer een vrachtwagen chauffeur die deze mensen de stuipen op het lijf jagen door te toeteren en of hard af te remmen. Zij weigeren daar 60 km. te rijden, trouwens ook 80 km.
Henk - 28-02-2008 | 17:45

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig


Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.


De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.


poll

De Stelling

Hulst is te saai voor woorden
zie ook: Hulst moet promotie vooral richten op Belgen