foto Ruben Oreel
VLISSINGEN - De poten meten van top tot teen 63 meter. Meer dan de helft wordt gebruikt om de Resolution van rederij Vroon te verankeren op de bodem en hoog boven het waterspiegel uit te tillen.
Dat geeft het schip de stabiliteit die nodig is om de 120 meter lange palen van windmolens aan boord te nemen en voor de Engelse kust in de bodem te heien. Vandaag beginnen de voorbereidingen voor de eerste serie van vijf palen die in de Vlissingse Quarleshaven worden geladen. In totaal zal de Resolution dit jaar elf keer de haven binnenlopen. In 2008 worden vanuit Denemarken de 55 turbines voor het windmolenpark op het Engels Plat aangevoerd.Het in 2003 in China gebouwde schip is uniek, aldus B. Reijntjes en M. Doedens van Vroon, speciaal gebouwd voor de aanleg van windparken in zee. Het gaat om een Nederlands ontwerp. De Resolution heeft een diepgang van slechts vier meter. De procedure om de poten stevig in de bodem te zetten en het schip te liften, vergt doorgaans zo'n 2,5 uur.
