Westerscheldetunnel zoekt alternatief t-tag motorrijders

  dinsdag 15 november 2011 | 15:53 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 15 november 2011 | 16:13

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
MIDDELBURG - De NV Westerscheldetunnel is op zoek naar een methode om een vlotte doorgang van motorrijders langs de kassa mogelijk te maken.
Motorrijders die vaak gebruik maken van de tunnel, zijn aangewezen op de t-tag. Anders dan bij een auto kunnen ze het kastje echter niet aan de voorruit plakken en moeten ze stoppen om het tevoorschijn te halen.

Volgens voorzitter Nico Perk van de landelijke Motorrijders Actie Groep (MAG) zijn alternatieven voor dit systeem makkelijk te vinden. "Die t-tag is voor ons slechts een drager van de barcode. Eén van onze leden heeft bij wijze van proef het strookje van zijn t-tag afgepeuterd en die op een oude creditcard geplakt. Dat werkte prima!"
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Gerrit: natuurlijk is er iets op tegen dat motorrijders met een T-tag aan moeten sluiten in een rij met auto`s voor de kassa. De T-tag is namelijk bedoeld voor een snelle tunnelpassage, lees de site van Movenience er maar op na. Dan moet je adverteren met:" T-Tag: voor iedereen behalve motorrijders garandeert dit een snelle tunnelpassage. Motorrijders zijn voor ons subcategorie dus behandelen we ze ook zo!"
J-P - 30-11-2011 | 09:16
Er is gewoon 1 simpele reden waarom de NV Westerscheldetunnel wil dat wij als motorrijder langs de kassa rijden: ze willen het risico voorkomen dat er 2 motoren tegelijk door de tolpoortjes gaan. Oplossing wat mij betreft simpel, maak een speciaal, smal, motorpoortje. Zelf heb ik het meegemaakt dat ik op de motor naar de kassa reed en de motorrijder die achter mij reed en ik niet kende spoot ervandoor toen de slagboom voor mij omhoog ging. Ik moest mijn Ttag nog wegstoppen. Toen moest ik `m opnieuw afgeven en voor deze kloothommel betalen. Ik ben daar heel pissig over geweest en als ik die motorrijder nu zou tegenkomen zou ie het weten ook. Maar dat is dus de reden van de kassa. Het feit dat de NV Westerschelde nu pas, na 8 jaar, iets voor motorrijders gaat doen vind ik ook echt een gotspe.
J-P - 30-11-2011 | 09:08
Prima actie van de Motorrijders Actie Groep.

Ik ben ook van mening dat motorrijders een onredelijk en veel te hoog toltarief moeten betalen.
aha - 17-11-2011 | 02:19
Kawasaki,
Ik ben ook motorrijder en heb mijn t-tag achter het scherm van mijn motor geplakt. Ik rij gewoon via het t-tag poortje en niet via de kassa. Werkt perfect alleen je moet je snelheid aanpassen.
Succes motorrijders
dafje56 - 16-11-2011 | 23:41
De MAG is in ieder geval blij dat er opnieuw en nu zowaar positieve aandacht is voor de motorrijder vanuit de NV Westerscheldetunnel. Het bericht in PZC van 12 november waarin gemeld wordt dat het tarief voor motoren eindelijk aangepast gaat worden, laat zien dat voortschrijdend inzicht niet alleen weggelegd is voor politici. De MAG heeft zich vanaf het openstellen van de Westerscheldetunnel sterk gemaakt voor een rechtvaardiger tarief voor motoren, zoals aanvankelijk in eigen publicaties van de tunnel was aangegeven. Als er nu ook nog een aangepast T-Tag systeem komt (Een pasje met barcode?) wordt de behandeling van motorrijders een stuk klantvriendelijker.

Nico Perk
voorzitter MAG
www.motorrijdersactiegroep.nl

Nico Perk - 16-11-2011 | 12:12

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig


Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.


De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.