OV-ambassadeurs helpen senioren een handje

@a.g.vluggen U schetst toch wel een veel te somber beeld van het busvervoer. Ik reis zelf nogal eens met de bus maar heb bijna nooit problemen. Het zijn meestal mensen die nooit in de bus zitten die erg negatief zijn. Maar er kan zeker nog veel verbeterd worden. Als mensen meer in de bus zouden zitten in plaats van in de auto zouden er veel meer bussen rijden en dan heb je vanzelf hogere frequenties en dus betere aansluitingen. Zolang het maar niet ten koste van de fiets gaat.

r - 02-09-2010 | 15:11

We maken het hele leven zo ingewikkeld dat de grootste doelgroepen er geen snars van begrijpen. Dus dan moeten er weer vrijwilligers aangetrokken worden zoals dat met zo veel zaken gaat. Weet je niet hoe je je mobiel moet gebruiken dan ga je op mobieltjesles. Heb je geen auto dan roep je de boodschappenplusbus. Of vrijwilligers die je leren fietsen. Voor de computer roep je iemand van het gilde en zo nog wat meer van die zaken. Iedereen moet de 100 mtr in 10 seconden lopen, de problemen van degene die dat niet kan gooien we over de schutting, die zijn voor de vrijwilligers. Een maatschappij moet zijn openbaar vervoersysteem zo inrichten dat iedereen het begrijpt anders moet je het niet willen veranderen. Vroeger moesten de mensen hun hand op houden bij de kerk of gemeente. Nu moeten ze hun hand ophouden voor hulp bij ov-chip, computer, mobiel etc. Dat terwijl de mensen meer zelfstandig zouden (moeten) gaan zijn. Het is het tegenovergestelde: batterijen 'hulpverleners'.

r - 02-09-2010 | 15:05

Ik ben bijna 55+-er, maar ik moet gewoon nog minimaal 11 jaar werken. Ik ben geen ambtenaar. Als ik er voor betaal wordt dan wil ik dit wel doen. Dan kan ik voor een deel ontslag nemen. Anders heb ik daar geen tijd voor.

54+-er - 02-09-2010 | 11:25

Dit is een uitstekend initiatief.
Het openbare vervoer dat als merkteken draagt:"niet practisch, rijdt, naar men zegt,wanneer een bus in het vizier komt blijkt hij "geen dienst" als opschrift te dragen, je kunt veel beter gaan fietsen want openbaar vervoer kost alleen maar extra tijd, rijdt nooit op tijd en is van iedere klantvriendelijke service gespeend" . Nu maar eens kijken of de ambassadeurs het diepgewortelde en door de organisatoren van het openbare vervoer zelf in het leven geroepen oordeel kunnen omzetten in enthousiasme. Ik geef ze het voordeel van de twijfel.

a.g.vluggen - 02-09-2010 | 11:17

35 ambassadeurs? Ik dacht dat we moesten bezuinigen. Maar in plaats daarvan verzinnen we gewoon wat nieuwe groepen die betaald moeten worden. Ach, het is toch maar geld van de burger. Die zijn niet belangrijk.

alex - 02-09-2010 | 10:24