'Kiezen voor de fiets moet'

  vrijdag 22 januari 2010 | 07:52 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 22 januari 2010 | 15:00

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
foto Guido van der Heijden

foto Guido van der Heijden

MIDDELBURG - Politieke partijen in Zeeland moeten nadrukkelijker kiezen voor de fiets. Dat schrijft de Fietsersbond in een brief aan de fractievoorzitters aan de vooravond van de gemeenteraadsverkiezingen.

De belangenorganisatie vindt het raar dat nog steeds een autoloze schooldag georganiseerd wordt, terwijl het de normaalste zaak van de wereld zou moeten zijn dat er helemaal geen auto's bij scholen mogen komen. Ook bij de aanleg van wijken zou voorrang gegeven moeten worden aan goede fietspaden in plaats van wegen om de wijk in en uit te rijden.

Om het niet bij voornemens te laten, stelt de fietsersbond voor dat er in elke gemeente goede, bewaakte gratis fietsstallingen komen in de stads- en dorpscentra, maar ook in de buurt van winkels en stations. Een eigen fietspotje met geld is daarvoor onmisbaar.

De belangenorganisatie schrijft dat maar liefst 65 procent van de inwoners denkt dat zij met een fiets sneller in een stadscentrum zijn. Gemeenteraden moeten dat positieve imago uitbuiten. Als de politiek dat beeld verder versterkt, stijgt het aantal fietsritten. Dat is goed voor de gezondheid en goed voor het milieu.

Gemeenten, bedrijven en bewoners moeten samen optrekken, vindt de bond.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
De verkeerssituatie voor fietsers op en rond de Schroebrug is alleen maar gevaarlijker geworden.
Er wáren veilige enkele banen zonder tegenliggers; verdwenen...
Het wás bovendien overzichtelijker, dus veiliger; verdwenen....

Maar ja, die nieuwe voetgangers/fietsersbrug en verdere reconstructie heeft wel wat werkgelegenheid opgeleverd... (en veel geld, van de belastingbetaler, gekost....)
Jeroen - 22-01-2010 | 15:00
correctie: "verkeersspecialisten" .......

(net zo belachelijk)
Jeroen - 22-01-2010 | 14:57
De situatie van de verkeerslichten rondom de Schroebrug is inderdaad een bron van ergernis. Niet alleen voor fietsers, laat dat duidelijk zijn.

Rijd met je auto maar eens van de Blauwedijk naar Vlissingen. Dan wordt je geconfronteerd op éérst een rij wachtenden op één baan die naar allen naar rechts moeten. Die krijgen dan maar éven groen, waarna vervolgens het GEHELE (!!!) aanbod vanaf McDonalds groen krijgt....
Vervolgens sta je zonder verklaarbare oorzaak weer te wachten voor linksaf. Komt niets aan, maar nee, geen groen....

Maar ja, degenen die zich binnen de gemeente Middelburg met verkeerszaken bezighouden noemen zichzelf "verkeersdeskundigen" (onder hun correspondentie, écht waar !!). Dus ja, die zullen het dan wel (beter) weten.......
Jeroen - 22-01-2010 | 14:24
@mart
Ik weet niet hoeveel mensen gehandicapt zijn geraakt door auto's hetzij door een aanrijding of door hun eigen leefstijl. (Zelf ben ik aangereden en in het ziekenhuis beland door een auto die mij geen voorrang gaf en gewoon doorreed.) Maar wel weet ik dat er zeer veel fietsers zijn die gehandicapt zijn maar die ondanks dat toch moeten gaan lopen omdat de straten steeds meer ruimte moeten gaan bieden aan (uitgestapte) voetgangers. Veel gehandicapten gebruiken hun fiets als rollator maar dat wordt steeds moeilijker gemaakt. De ruimte is beperkt, je zult dus de ruimte moeten geven aan de mensen die het minste ruimte innnemen, en dan bedoel ik ruimte in de breedste zin van het woord (ook uitlaatgassen en remweg etc). Overigens zijn er tegenwoordig steeds meer mogelijkheden voor gehandicapten waardoor ze heel goed uit de weg kunnen zonder auto.
fietser - 22-01-2010 | 14:27
Helaas kiest de overheid nog steeds voor de auto. Het ergste is dat ze soms net doen alsof ze voor de fiets kiezen, zoals bij de Schroebrug waar je als fietser soms in 7 seconden groen licht 5 rijbanen moet kruisen. Het autoverkeer is dan soms al aan het rijden. En erger nog, soms werken de stoplichten helemaal niet en dan moet je als fietser maar oversteken tussen het hard rijdende autoverkeer door "God zegen de greep". En als je dat niet haalt wat bijna nooit mogelijk is dan is het de fietser zijn schuld want hij gaf natuurlijk geen voorrang. Op die manier werd een fietser op kerstavond zwaar geblesseerd het ziekenhuis in gereden. Hij had zgn geen voorrang gegeven maar de overheid is hier wel medeplichtig aan deze levensgevaarlijke situatie. Deze hele reconstructie is alleen maar ten faveure van het autoverkeer gedaan. Want dat moest een groene golf hebben waar al de fietsers uit de zijstraten voor moeten boeten. Fietsers kunnen b.v. niet meer zoals vroeger vanaf het station naar b.v. de Stromenwijk of zwembad fietsen, moeten allerlei oversteekcapriolen uithalen. De overheid kiest heel bewust vooor de auto maar wil ons doen geloven dat het niet zo is door af en toe eens een paar kruimels voor fietsers te strooien.

fietser - 22-01-2010 | 13:35

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig


Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.


De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.