Meerderheid raad Goes voor spoorbak

poorbak om geluid en trillen tegen te houden? Het zal waarschijnlijk net zo veel helpen als een hoge geluidswand, maar het is beter dan een 'muur' voor je huis. Ik begrijp niet dat deze aanpassing zo ontzettend duur moet zijn! Hoe dan ook, het spoor is te smal, eigenlijk alleen geschikt voor personentreinen. Er komen steeds meer goederentreinen. Dat zal zo sterk toenemen de komende jaren zodat er files op het spoor zullen ontstaan. Het gebeurt nu al regelmatig dat een trein voor onze deur (op het spoor) moet wachten omdat het te druk is met treinen bij het station.
Het goederenvervoer zal binnen niet al te lange tijd een andere 'route' nodig hebben.
Hiermee wil ik zeggen dat alle gemaakte en nog te maken kosten geldverspilling is. Het geld kan beter gereserveerd worden voor een goederenspoor buiten Goes om!

W. Piso - 19-01-2010 | 11:47

Beste lezers,
Een toelichting mijnerzijds op dit krantenbericht lijkt me wel nodig.
1. D66Goes is de eerste politieke partij geweest, die de klachten van omwonenden over geluids- en trillingoverlast serieus heeft genomen. De overlast wordt met name veroorzaakt door nachtelijke goederentreinen van en naar het Sloegebied.
2. Met de plannen voor een containerterminal in Vlissingen is de verwachting, dat het goederentreinverkeer meer dan vertienvoudigd. Er wordt gerekend op meer dan 25 goederentreinen per etmaal, waarvan het gros in de nachtelijke uren.
3. D66Goes vindt, dat gezocht moet worden naar een duurzame oplossing. Het huidige voorstel is een minimum variant, die toch al 50 miljoen euro gaat kosten. Een groot deel van die kosten worden gemaakt om het trein-, auto- en ander verkeer tijdens de bouw doorgang te kunnen laten vinden.
4. Een betere oplossing zou kunnen zijn om het spoor door een verdiepte tunnelbak te leiden. Bovendien geeft dit de vrijheid om meer kruisingen te maken voor het overige verkeer, want die kunnen over de tunnelbak heen. Weliswaar is deze variant een stuk duurder, maar dan heb je ook waar voor je geld.
5. Natuurlijk is de financiële draagkracht van de gemeente Goes niet groot genoeg om een dergelijk project aan te kunnen. 100 miljoen euro is een enorm bedrag en ik heb zeker niet beweerd, dat dat renteloos te lenen zou zijn. Maar als de Provincie en Zeeland Seaports vinden, dat zij een containerterminal moeten bouwen, zijn zij dan niet tevens verantwoordelijk voor het bijbehorende aan- en afvoerverkeer?

Pieter Romijn - 15-01-2010 | 23:38

Het duurst lijkt me de hele vernieuwing van het spoor en bijhorende electriciteit.....Kosten van het beton storten etc. zullen niet erg veel hoger zijn als je dat ding echt effectief maakt dus zeker 2 meter dieper. De kosten van het graafwerk en iets meerkosten aan metaalwerk omdat de wanden extra versteving nodig zullen hebben ten opzichte van een muurtje van 50cm ofzo (wat ik op de foto zie ongeveer) zijn denk ik die 2 meter dieper makkelijk waard...ik heb het idee dat er momenteel gekozen wordt voor veel geld uitgeven aan iets wat voor niet veel meer geld stukken beter kan..?

Mark - 15-01-2010 | 22:13

@goes zonder stress: die 100 miljoen is voor een ondergronds spoor. De spoorbak is natuurlijk goedkoper.

Ondergronds zou natuurlijk geweldig zijn, maar helaas is dat geld er gewoon niet. Zeker niet in deze tijden.

Ik snap alleen niet wat nou het voordeel is van een bak t.o.v. schermen. Schermen lijken mij een stuk goedkoper (je hoeft niet heel het spoor te verbouwen) en hebben waarschijnlijk een groter effect (die bak wordt hoe diep? 30cm?). Je kunt ze ook nog mooi beschilderen (cultuur!)

Lennart - 15-01-2010 | 19:56

@n.olson.
ga jij dan maar lezen in het grote citatenboek dat een appel geen peer is .
het verschil tussen maatschappelijk noodzakelijke overlast en extreme onnodige geluidsoverlast door en voor een minderheid van de plaatselijke bevolking is hemelsbreed.
of vind jij een optreden van jantje smit geen belasting voor de trommelvliezen ?
dan ben je vast en zeker tros-lid met elk jaar een gratis dagje uit naar volendam.
dat mag je van mij , maar eis dan ook geen spoorbak van 100miljoen.
als je jantje smit of de toppers langer dan 10sec kan aanhoren moet je wel beton ik je kop hebben en heb je geen last meer van een trein.

goes zonder stress - 15-01-2010 | 19:56