VLISSINGEN - Containerreuzen van rederij MSC mogen op de Westerschelde blijven komen.
De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart heeft dit besloten na succesvolle proefvaarten met deze schepen in de periode april-juni. Het toelatingsbeleid voor de Westerschelde wordt verruimd. De lengtegrens was 360 meter. De MSC-schepen, waaronder de MSC Beatrice die begin april veel bekijks trok, zijn 364 tot 366 meter lang.Tijdens de in totaal zeven proefvaarten is de veiligheid nooit in het gedrang geweest. Op basis van de opgedane ervaringen zijnn versoepelingen vastgesteld. Beperkingen in verband met de windkracht zijn voor het zee- en riviertraject opgeheven. Wel geldt nog een eis voor het invaren van de Berendrechtsluis in het Antwerps havengebied. De windkracht mag er niet hoger mag zijn dan vijf Beaufort.
De op- en afvaart wordt ook toegelaten bij nacht. Er is geen verplichting meer om vier sleepboten beschikbaar te houden. De inzet van het aantal sleepboten is afhankelijk van het advies van de loodsen. De maximale diepgang bij afvaart blijft beperkt tot 135 decimeter. Na meer opgedane ervaring zal de nautisch-technische begeleidingsgroep evalueren of de afvaartdiepgang kan worden opgetrokken tot maximaal 140 dm.
De vaart van de grote containerschepen blijft gevolgd worden door Vlaams-Nederlandse Permanente Commissie. Nieuwe nautisch-technische evaluatiemomenten inzake de voorwaarden zijn gepland in september en november 2009 .
Rederijen met andere scheepstypes dan de MSC-containerreuzen die langer zijn dan 360 meter, en naar Antwerpen willen komen, moeten uiterlijk twee maanden voor de opvaart een aanvraag, vergezeld van een uitbreid scheepsdossier, indienen. De Permanente Commissie zal dan bepalen onder welke voorwaarden toelating kan worden verleend.
Sorteer reacties
