Zesbaans snelweg bij Goes

Auteur: door Maurits Sep |   donderdag 22 mei 2008 | 03:52 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 22 mei 2008 | 20:48

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
De A58 bij Goes. archieffoto Eldridge Pentury

De A58 bij Goes. archieffoto Eldridge Pentury

GOES - De A58 tussen Goes en Heinkenszand wordt rond 2020 waarschijnlijk verbreed tot een zesbaans snelweg.
Rijkswaterstaat verwacht dat dat nodig is door de aanleg van een extra afslag bij Heinkenszand.

Door die afslag - en een extra afslag bij Goes naar het ziekenhuis - komen er op een stuk snelweg van tien kilometer vijf afslagen. Bovendien neemt de drukte met name tussen Heinkenszand en Goes toe door het (vracht)verkeer naar het Sloegebied en de Westerscheldetunnel, voorspelt Marcel Ideler, afdelingshoofd planvorming bij Rijkswaterstaat.

Als er dan niks gebeurt om de capaciteit op de A58 te vergroten, zullen elke dag in de spitsuren files ontstaan op de snelweg, verwacht Ideler. Daarom moet de weg worden verbreed. "Dus twee keer drie banen of het gebruik van de vluchtstrook als spitsstrook om files te voorkomen."

Volgens Ideler is dat als voorwaarde gesteld aan de provincie Zeeland voor de aanleg van de extra afslag naar Heinkenszand. "Wij hebben ons bereid verklaard mee te werken en mee te betalen aan een oplossing voor de A58 als zich daar rond 2020 problemen voordoen", bevestigt gedeputeerde voor verkeer Toine Poppelaars.

Volgens Poppelaars pleit de provincie bij het Rijk ook voor de aanleg van een extra afslag van de A58 naar het ziekenhuis in Goes. Rijkswaterstaat heeft daar geen bezwaar meer tegen. In het verleden verzette Rijkswaterstaat zich altijd tegen zo'n afslag, omdat er tussen Kapelle en Heinkenszand al drie zijn. Omdat de afslag uitdrukkelijk een wens is van 'de regio', moeten provincie, gemeenten en waterschap flink meebetalen. Verder moet Goes zorgen voor betere toegangen tot de stad. "Die twee rotondes bij de Anthony Fokkerstraat functioneren nu niet goed", zegt Ideler. Hij wacht op een voorstel over verdeling van de kosten.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Straks ligt heel dat stuk onder het asfalt, zonde hoor!
En een afslag voor het ZH, euhhhhh...hallo..waar komt dat nieuwe ook alweer??
Wat wordt er tegenwoordig goed nagedacht over grote projecten, niet dus!,er is absoluut geen rekening mee gehouden dat er zoveel extra verkeer zou komen.
Laten we de veerboot weer maar inschakelen, een stuk milieuvriendelijker, het water is er al....
Flip - 22-05-2008 | 20:48
Een spoedige verdubbeling van de Sloeweg lijkt me zinvoller om energie in te steken. Elke ochtend en elke middag staat het rond de stoplichten bij 's Heerenhoek zo vast als een huis.
Roel - 22-05-2008 | 18:54
Is een extra afslag voor het Goesse ziekenhuis wel nodig als de hoofdvestiging van het Zeeuwse ziekenhuis benoorden Westerschelde in Middelburg komt?
Ermgees - 22-05-2008 | 17:32
[quote]

Eh..... Ik denk dat hier een tweebaansweg met 6 rijstroken bedoeld word?
Scaldis - 21-05-2008 | 20:40

[/quote]

ehhh ik denk dat dat er ook staat , (2 keer 3 banen )
henk - 22-05-2008 | 17:10
Ik noem: De zak van Zuid-Beveland, geen weg te vinden
Martijn - 22-05-2008 | 15:33

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig


Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.


De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.