Kapitein en loods gehoord over hekgolf in Vlissingen

D-sluiting ; dat is nog 'ns een stoere naam ! Echt een naam die goed past bij een stoere 'echte zeevaartkapitein' die ALLES weet en heeeel goed kan varen !
Ik heb 15 jaar gevaren voor ik loods werd , en ja , ook als kapitein , hoewel dit inderdaad niet noodzakelijk is om loods te worden. Het varen en manoeuvreren met zeeschepen leer je tijdens een grondige opleiding tot loods en in de jaren daarna , waarin je bevoegdheid langzaam omhoog gaat naarmate je meer praktijkervaring krijgt.
Een bijzonder groot deel van kapiteins is blij als de loods aan boord stapt, en laat het varen en manoeuvreren in wateren ,die in zijn ogen nauw en gecompliceerd zijn, volledig aan de loods over.
Een enkele kapitein (meestal kleinere schepen) manoeuvreert zelf , kent zijn schip goed en voert de manoeuvre perfect uit. Helaas is dit bij een overgroot deel niet het geval , en dan doen wij dat. Iedere keer op een ander schip , waarvan we maar een idee moeten hebben hoe het zal reageren...
Maar als D-sluiting zo'n geweldige vakman is , dan nodig ik hem bij deze uit om een weekje met me mee te gaan.
Dan mag D-sluiting mijn werk doen ; kijk ik toe. Kan ik vast veel van leren...

Hans - 03-03-2012 | 15:17

@reglement:
U citeert een artikel uit het scheepvaartreglement Westerschelde dat niks met bovenstaand artikel in de krant te maken heeft. Waarschijnlijk zijn er een hoop mensen onder de indruk als iemand een artikel uit een reglement in de krant zet, maar ikzelf ben niet zo onder de indruk.
Artikel 3 van het hoofdstuk "Veilige vaart" geeft aan wat het schip dient te doen als het in de buurt komt van een ander schip die door zijn positie gevoelig is voor golfslag (ten anker, gemeerd langszij een steiger op de rivier etc), EN die de voorgeschreven lichten daarvoor voert (rood/wit).. Wellicht een idee om de volgende keer iets beter uw huiswerk te doen?

@ex-loods: wellicht gaat het oude spreekwoord hier gelden?
Iets met de beste stuurlui...? Van een ex-loods mag je wel verwachten dat het verhaal vaak niet zo eenduidig is als de krant wil doen laten geloven.. Geniet van uw "welverdiende pensioen"..

RLRS - 23-02-2012 | 17:07

HE MENSEN, laten we wel wezen, welke loodsen zijn ooit kapitein geweest.

de meesten zijn hooguit 2de of 3de stuurman geweest en weten echt niet veel van varen, ze hebben het zelf hooguit een aantal jaar gedaan.

ze verkopen zichzelf als adviseur maar gedragen zich als kapitein, waarvan er bij het loodswezen maar een paar originele zitten.

waar is hun verstand ?????

grt van een echte zeevaartkapitein

d shackle - 23-02-2012 | 13:09

Volgens mij realiseren weinig strandgasten zich dat de zee of de Westerschelde geen zwembad of recreatieplas is. De Westerschelde is een snelweg waar schepen voorbij komen met de snelheid van een opgevoerde brommer en afmetingen waar de meeste badgasten zich geen voorstelling van kunnen maken. Je zou eens door een dok moeten lopen waar zo'n containerreus in ligt voor onderhoud en dan eens naast zo'n schip gaan staan en naar boven kijken.......
Dan blijf je in het vervolg wel op de boulevard zitten als je in Vlissingen bent

Petertje - 23-02-2012 | 10:59

Een Duits gezin ...???? Lachuuuuh..!!!..
Die loods heeft humor en krijgt van mij promotie !!!!!!!

vladex - 23-02-2012 | 11:03