Middelburg wil voetgangers meer ruimte geven op Stationsbrug

donderdag 09 februari 2012 | 14:28 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 09 februari 2012 | 14:37

Tekstgrootte

Het autoverkeer heeft zijn langste tijd gehad op de Stationsbrug. foto Ruben Oreel

MIDDELBURG - De voetpaden aan weerszijden van de Stationsbrug in Middelburg worden verbreed.

Zie ook:

Meerderheid raad voor afsluiten Stationsbrug in Middelburg

Dat is een onderdeel van het voorstel voor het toekomstige gebruik van de brug. Vorige week werd al bekend dat het Middelburgse college van B en W auto's van de brug wil weren. Alleen lijnbussen mogen, zij het één tegelijk, voorlopig nog over de brug. De voetpaden op de brug zijn nauwelijks een meter breed. Te smal voor een belangrijke looproute van het trein- en busstation naar het stadscentrum, vinden B en W. Het college wil de voetpaden daarom breder maken. Dat kan omdat de bussen elkaar straks niet meer hoeven te passeren op de brug. De gemeenteraad neemt op 12 maart een besluit over het toekomstig gebruik van de Stationsbrug. Meer hierover in de PZC-editie Walcheren van vrijdag.

Meer Zeeuws nieuws

18:00 Duitse vrouw vermist in Renesse
17:54 Aanpak overlast van de akkerdistel
17:39 Tropical Zoo is beste uitje van Zeeland
16:56 Brandweer haalt persoon uit woning in Goes
16:50 Opluchting na opheffing toezicht meldkamer ambulance Zeeland
16:15 Rob Frohn nieuwe directeur energiebedrijf Delta
15:39 CBS: werkloosheid stijgt en aantal uitkeringen daalt
14:40 Politie Zeeland beveiligt Nederland-Duitsland op EK
14:33 Karla Peijs vertrekt
14:25 Zeeuwse Boekenprijs viert tweede lustrum

Reacties

Sorteer reacties

@peter, geheel mee eens dat je rekening moet houden met de "vreemde" rijstiijl van buschauffeurs, maar wanneer wordt er door de overheden eens op deze figuren gelet ipv fietsers te bekeuren als er een lampje kapot!

Lijkt wel alsof bus(chauffeurs) vogelvrij worden verklaard!!

joopie - 10-02-2012 | 13:24

L. Sturm - 10-02-2012 | 12:40

Tja we hebben 16 miljoen verkeersdeskundigen in dit land. Maar heb je er wel eens aan gedacht dat jouw 'oplossing' betekent dat verkeer zich weer moet kruisen? Het gaat trouwens helemaal niet alleen om de onveiligheid op de brug alleen maar om de hele Kaaienroute. Het autogebruik (vaak zorgverkeer) moet afgeremd worden da's de enige oplossing om het voor anderen beter te maken. Jouw oplossing draagt daar niet aan bij. Bovendien er is voor auto's nu een prima verbinding door de tunnel. Beloofd is beloofd.

fietser4 - 10-02-2012 | 13:29

@ Wilkeau
Ter ondersteuning:
Fietsers zijn in de meeste gevallen de grootste bron van irritatie doordat ze lak hebben aan regels en doen alsof ze alleen op de wereld zijn (terwijl ik zelf aan het fietsen ben valt me dat ieder keer weer op). Respect voor voetgangers hebben de meesten niet.
Wat is het probleem om met de fiets aan de hand over de Stationsbrug te lopen? Een afstand van nog geen 80 meter!
Iemand die niet wil afstappen kan over de Schroebrug fietsen.

Loopfiets - 10-02-2012 | 13:21

Is er nu echt niemand die er aan heeft gedacht de brug aan de "buitenzijde" te voorzien van een verbreding voor alleen voetgangers? Deze verbreding kan makkelijk aan de westkant dmv van een lichte en weinig opvallende constructie worden aangebracht, zonder aantasting van het monumentale beeld. Zo ontstaat er een heel veilig voetpad en meer ruimte voor fietsers en (eventueel beperkt) autoverkeer. Het levert voor de beroepsvaart geen problemen op want de noordelijke doorgang verandert niet en voor de recreatievaart blijft er ook ruimte genoeg over aan de zuidelijke doorgang.

L. Sturm - 10-02-2012 | 12:40

Wilkeau - 09-02-2012 | 23:58

Wilkeau je hebt helemaal gelijk. Er zijn maar 300 bussen per etmaal. Niks in verhouding tot het aantal auto's. De bus daar weghalen betekent zo'n beetje afschaffen van het busvervoer voor een groot deel van Walcheren. Het wordt dan zo slecht dat je of niet in het centrum van Middelburg kan komen of bij omrijden de aansluitingen niet meer gehaald worden. Ik vind het ook niet ideaal de combinatie met fietsers. Maar alternatieven voor de bus zijn verschuiving van de problemen met fietsers en bovendien langere rijtijden. Daar zitten mensen ook niet op te wachten. Dus wat mij betreft mogen de bussen blijven.

busreiziger - 10-02-2012 | 12:32

1 2 3 4 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.

De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.