Zeeland Refinery heeft geen steun van overheid nodig
woensdag 01 februari 2012 | 14:55 | Laatst bijgewerkt op:
woensdag 01 februari 2012 | 16:58
Tekstgrootte 
VLISSINGEN-OOST - Zeeland Refinery in Vlissingen-Oost (de voormalige Total-raffinaderij) is kerngezond en heeft geen overheidssteun nodig. Dat zegt woordvoerder Marina van de Linde van Zeeland Refinery in een reactie op de oproep van Vereniging Nederlandse Petroleum Industrie.
De brancheorganisatie vindt dat de overheid mee moet helpen om de vijf raffinaderijen in Nederland overeind te houden. In Europa is er momenteel meer aanbod dan vraag naar olie. Dat komt vooral door de financiële en economische crisis. Zeeland Refinery is daar vooralsnog niet door in de problemen gekomen.
Van de Linde: "We hebben een topjaar achter de rug. We kunnen 9,5 miljoen ton olie per jaar raffineren en dat hebben we in 2011 bereikt. Het is waar dat de branche in Europa onder druk staat, maar we hebben vertrouwen in de toekomst. We investeren fors in modernisering. Daardoor kun je efficiënter en dus goedkoper werken."
Zeeland Refinery heeft twee aandeelhouders: Total en Lukoil. Bij de raffinaderij werken 400 vaste krachten en 250 inleenkrachten. Het is één van de grotere werkgevers in de provincie.
Reacties
Sorteer reacties
Geweldig nieuws om te lezen, alleen hebben wij als gepensioneerden van dit bedrijf als bonus per 1 januari 2012 wel even 2 % van ons pensioentje in mogen leveren en dat na al jaren niet te zijn geindexeerd.
Van een bedrijf dat zo`n supergoed jaar achter de rug heeft zou je ook mogen verwachten dat ze ook eens wat doen om hun personeel en ex-personeel hierin te laten delen.
pensionado - 02-02-2012 | 09:16
toch denk ik dat het bedrijf weer te koop staat, waar rook is ook vuur. er gaan geruchten.
gerard - 01-02-2012 | 22:26
En dit terwijl ze van het havenschap geen diepzeesteiger in Vlissingen-Oost mochten hebben.
En daarom een duurdere, risico vollere steiger aan de Westerschelde (Everingen) moesten bouwen.
Maar de top van het Zeelans Seaports, is niet zo geweldig. dat wisten we al.
Daan - 01-02-2012 | 22:13
Dat is dan toch weer eens goed economisch nieuws voor Zeeland!
Maar of wij als consumenten zo blij moeten zijn met de hele ontwikkeling op de olie-markt en de almaar stijgende benzineprijzen?
Begrijp in dit licht ook niet de opmerking: "In Europa is er momenteel meer aanbod dan vraag naar olie". Ik dacht altijd dat in een gezonde economische markt prijzen dalen bij groter aanbod dan vraag en dat prijzen stijgen bij grotere vraag dan aanbod.
Hier klopt m.i. dan toch iets niet helemaal (helemaal niet); de benzine/dieselprijzen dus.
Maar we kunnen waarschijnlijk onze borst wel wel verder nat maken v.w.b. de brandstofprijzen:
enerzijds de aangekondigde olie-importstop van Iraanse olie per 01 juli en anderzijds de in antwoord daarop aangekondigde olie-exportstop (ruim vóór 01 juli) naar Europa door Iran.
Indien Iran bezig is met een nucleair programma t.b.v. fabricage van kernkoppen voor raketten zullen ze m.i. door die olie-boycot daar écht niet van afzien. Hebben waarschijnlijk financiële reserves genoeg. Zo'n boycot zou dan wellicht járen moeten duren voordat het effect heeft op de Iraanse financiën en hun nucleair programma. Dus wie hebben we uiteindelijk bij de p..?
Juist; onszelf, West-Europeanen en onze portemonnee aan de benzinepomp.
Maar liggen onze regeringsleiders daar wakker van?
Dacht het n... of tóch w..?
Edoch die tanken niet zelf, die laten hun tank vol gooien door hun chauffeurs (en óók door hen afrekenen dus - rekening Staat (wij dus) - ).
Die regeringsleiders halen m.i. hun schouders op over een verhoging van de benzineprijzen,
merken ze zelf weinig/niets van in hún portemonnee. Hun "simpele" onderdanen blijven tóch wel rijden (moeten wel, om b.v. op het werk te komen), dus de staatsinkomsten gaan gewoon lekker door, eventueel nog een accijnsverhoginkje erbovenop (valt toch niet meer op met deze exorbitante prijzen).
Wie is hier eigenlijk de vijand???
Wullem - 01-02-2012 | 17:33
Steun voor raffinaderijen is afhankelijk van de berekende accijnzen en andere kosten welke gerelateerd aan de olieconsumptie. Van een liter benzine gaat meer dan 1 Euro naar de overheid, de marges van de rafinaderijen zijn slechts enkele centen per liter.. Dus als we het hebben over prijzen die te hoog zijn is het alleen Den Haag die daarvoor verantwoordelijk is.
Wel moeten we alert zijn dat de raffinagecapacitiet in Nederland voldoende blijft zodat we te allen tijde zelfvoorzienend kunnen blijven.
Jan - 01-02-2012 | 19:03
Reageren
Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo
weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in
de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.
De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te
korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet
gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt
automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan
aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een
groot maatschappelijk belang in het geding is.
