Theaterexploitant wil van tol af

Bell Hamel - 23-02-2012 | 21:49
Lees maar eens een goed boek hierover: B.v :Kris Peeters: "De file voorbij". Kun je bij de bieb halen. Maar dat zult u niet doen want dat wilt u niet lezen. Natuurlijk krijgt u dat geld niet in handen. Het wordt geïnvesteerd in onrendabele parkeerkelders, letselschadeadvokaten, werkverzuim, gezondheidskosten b.v. 16.000 doden door fijnstof, verzakkende Vlaketunnels en vooral verschrikkelijk veel ruimte etc.
Natuurlijk wilt u niet in parkeerkelders staan, dat wil niemand, want daarvoor moet men betalen dus zet u uw karretje liever in een woonwijk die gratis is en blijven die parkeerkelders half leeg staan waardoor de kosten van de kelders omgeslagen worden naar de burgers ook als zij geen auto hebben.

fietser en ov-reiziger - 23-02-2012 | 23:45

@ fietser en ov-reiziger Dit is wel even allemaal Off-Topic, maar ik wil U wel even meedelen dat Ik als Automobilist niet om parkeerkelders vraag. Wel betaal ik Jaarlijks voor mijn parkeervergunning als bewoner van een Betaald-Parkeer Gebied. Maar als ik na 18.00 uit mijn werk kom is er GEEN plek meer voor mij. Omdat dan alle parkeer plaatsen gratis en dus ook VOL zijn met Autos zonder vergunning. Uw subsidie verhaal is nonsens ik heb in de 25jaar nog NOOIT een cent ontvangen voor mijn Auto. Wel heb ik al die jaren betaald ,en ik kan U vertellen dat dit de laatste jaren niet goedkoop is. Okee, wij vervuilen door de gassen die de auto uitstoot...maar enig idee hoeveel acyns/BTW/Belasting op de Brandstof staat. Maar als U nog steeds geloofd in het subsidieeren van de Auto.....dan moet U mij eens uitleggen waar/hoe ik daarvoor in aanmerking kom.

Bell Hamel - 23-02-2012 | 21:49

@ fietser - 22-02-2012 | 22:36
Weet u waarom het overdag zo onveilig is? Omdat je in voetgangergebieden door fietsers ondersteboven wordt gereden of doordat ze door luid te bellen eisen dat je (op een voetpad) opzij springt.

voetganger - 23-02-2012 | 15:37

Hoewel de punten van Tja en Bel Hamel niets met dit krantenartikel te maken hebben geef ik ze wel gelijk. Toen ik in de 80-er jaren mijn rijbewijs haalde en een tweedehandsje aanschafte ben ik braaf wegenbelasting gaan betalen. Aan het eind van het jaar kreeg ik een overzicht van de belastingdienst een overzicht waar mijn wegenbelasting aan besteed werd. Wat schetst mijn verbazing: slechts een derde werd in het wegenfonds gestort, de rest werd werd verdeeld tussen onderwijs en gezondheidszorg.
Fietsers en OV reizigers en "NL autovrij" klagen over hun belastingcenten die aan de auto's van anderen worden gespendeerd. Als u weer eens op een fietspaadje fietst of in de bus meerijdt, bedenk dan nog maar eens dat het wegdek waar u zich op bevindt door de autorijder betaald werd. Daar mag u ook over nadenken als u zich bij een dokter meld met een blaar op uw achterwerk of als u uw kind van school haalt.
Slechts een deel van wat de overheid binnenhaalt van de automobilist wordt werkelijk besteed aan degenen die de centen ophoesten. Van de rest profiteerd u net zo hard mee. Dus hou aub op met autorijders af te zeiken.
En die tunnel moet gewoon vrij van tol, want die is door de automobilist al lang betaald.

Chiel - 23-02-2012 | 15:40

"rij elke dag tachtig kilometer naar je werk en terug via de Westerschelde tunnel".
Henk zonder Ingrid - 23-02-2012 | 10:28

Voor u zou het beter zijn dat we stoppen met al dat asfalt. Dat de werkgelegenheid meer in de streek blijft in plaats van door dat goeie asfalt steeds verder weg trekt. Hoeft u niet meer zo ver te reizen.

door nieuw asfalt werk verder weg - 23-02-2012 | 12:28