Middelburgs college wil geen auto's meer op Stationsbrug

Ik maak dagelijks gebruik van de brug en moet eerlijk zeggen dat ik geen problemen heb met de auto's en/of bussen.zo lang we ons eigen allemaal houden aan de regels is er niets aan de hand.Wat ik wel zie is vaak van die haastige fietsers die er dan snel nog even tussen door moeten en het niet al te veilig maken voor een ander,Voor de auto's staan op de plek die juist vrij gehouden word omdat de bus moet indraaien.Je zit dat op afstand al en dan nog doen.Ik heb geen rijbewijs en voledig afhanelijk van m'n fiets,laten we gewoon rekening houden met elkaar,maakt het,en veiliger op de weg en we hebben dan ook weer minder frustratie's.

Monica - 04-02-2012 | 13:50

"Een lus rijden met de bus over de Schroebrug en de Blauwedijk en de trein missen is ook niets".
Rollator stroffelaar - 04-02-2012 | 00:21

Ik ben het met u eens dat dit vooral ten koste gaat van het busvervoer. Maar ja in dit land waar de overheid steeds roept dat we openbaar vervoer en fiets gestimuleerd moeten worden ziet iedereen dat de auto op de eerste plek komt en helemaal onderaan de buspassagier. Maar ik blijf de hoop hebben dat men inziet dat dit heel erg slecht gaat werken voor de buspassagiers waarvoor men juist zoveel geïnvesteerd heeft in een nieuw busstation bij het station. Voor fietsers zijn de bussen inderdaad wel een probleem maar troost, het zijn maar 300 busen op een dag. Dus zoveel is dat ook niet. Inderdaad je zegt het al, als de bus van de Stationsbrug af moet dan gaat ie ook uit de stad. En dan moeten busreizeigers nog verder lopen naar het centrum. De bus zal dan anders moeten reizen wat net zo goed weer zorgt voor conflicten met fietsers op fietsroutes en verder weer de reistijd verhoogt waardoor de bussen in de concurentie met de auto weer slechter af is. Zo gaat het steeds. En daarom komen er minder mensen in de bus en des te meer in de auto.

fiets-en busreiziger - 04-02-2012 | 12:06

Een lus rijden met de bus over de Schroebrug en de Blauwedijk en de trein missen is ook niets. Haal de bus ook maar uit de Koestraat en de Nieuwe Haven. Ik red het wel met mijn rollator in de WMO bus. Het waren nog eens tijden met die bushalte op de Markt!. Kon ik mij zelf redden!.

Rollator stroffelaar - 04-02-2012 | 00:21

"Automobilisten hebben niets te zoeken op de smalle stationsbrug".
David - 03-02-2012 | 11:24

Bijna de helft van de auto's op de stationsbrug bleken korte ritjes te zijn enige jaren geleden, fietsritjes vaak. Dus je hebt gelijk dat ze daar niks te zoeken hebben. En als ze naar het station toe willen is er een grote parkeerplaats aan de achterkant van het station te bereiken via de Schroebrug. Dat is in zoveel steden zo, kan hier ook. Even wennen.

afspraak is afspraak - 03-02-2012 | 23:31

fietsendeautobusmobilist - 03-02-2012 | 17:14

Het gaat hier niet om het gedrag, hoewel sommige automobilisten de discussie in die richting willen sturen. Het gaat er doodgewoon om dat er geen plek is voor 4000 auto's als er 6000 fietsers per dag de brug passeren. Een auto kan best een eindje omrijden. Een fietser moet al zijn energie zelf gebruiken om vooruit te komen. Bovendien is de auto een koekoek die andere vervoersmodi uit het nest sodemietert. Dat levert heel veel zorgverkeer op wat met auto's overal naar toe gebracht moet worden omdat het zo onveilig is op de fiets. Een dagje sneeuw en gelijk is het autoverkeer verdubbeld op de brug: want 'het is zo gevaarlijk op de weg'. Ja ja en mensen die wel door dit weer fietsen krijgen dan ook nog eens naast de sneeuw al het ongemak van die auto's erbij. Ikke, ikke ikke en de rest kan stikke.

En verkeerschaos.
100 auto's voor de brug vallen op en zijn dan een probleem.... Als die 100 mensen op de fiets of bus zitten voor de brug zijn ze dan geen probleem? Want dat valt niet zo op, en dat krijgt dan nooit aandacht (want nemen weinig ruimte in). We moeten er eens vanaf om altijd maar aandacht te geven aan diegene die de meeste ruimte nodig heeft.

fietser4 - 03-02-2012 | 21:23