Zo is terugplaatsen bij het station in Middelburg moeilijk door de technische eisen die ProRail aan de bovenleiding stelt. De brug moet waarschijnlijk worden verhoogd. Dat zou Middelburg zo'n 800.000 euro kosten.
Volgens medewerker R. Zondervan kan de SGB de brug niet eerder plaatsen, omdat de stichting met vrijwilligers werkt. "We zijn goedkoper vanwege de vrijwilligers, maar het betekent ook dat er vele vrije zaterdagen worden opgeofferd." Er moeten onder meer offertes worden aangevraagd voor het stralen van het staalwerk. Zondervan: "Dat gaat niet op stel en sprong."
Ook wacht de SGB nog op het definitieve oordeel, dat door de Middelburgse raad zal worden geveld.
De gemeenten Goes en Middelburg dragen respectievelijk 40.000 en 64.000 euro bij voor de plaatsing van de monumentale brug. Dat geld is in principe kostendekkend, zegt Zondervan. "Met misschien nog een bedrag uit ons budget erbij." De plaatsing van de brug is onderdeel van de herinrichting van het SGB-terrein.
De antieke voetgangersbrug maakte tot zeven jaar terug nog deel uit van het tracé Vlissingen-Roosendaal. De brug is weggehaald voor der herinrichting van het Middelburgse stationsgebied. De toenmalige Rijksdienst voor Monumentenzorg stemde ermee in onder de voorwaarde dat de brug zou worden herplaatst.


Sorteer reacties
















