Halskanaal is terug op agenda
- Foto's
- 1
ZONNEMAIRE - De mogelijke aanleg van een nieuw kanaal tussen de Grevelingen en het Haringvliet is terug op de politieke agenda.
De gemeenten Goedereede, Dirksland en Middelharnis verwachten dat het een impuls geeft aan de recreatie in de regio. "We willen een breed onderzoek naar de kansen", zegt wethouder Bert Tuk van de gemeente Goedereede.
Het zogenaamde halskanaal, dat ter hoogte van Stellendam zou moeten komen, vormt een tweede ontsluiting voor het Grevelingenmeer. Momenteel wordt onderzocht of er een schutsluis in de Brouwersdam moet komen. Dat valt samen met de studie naar onder meer de mogelijkheden voor getijdencentrale. Als het kabinet beslist dat die er niet komt, dan nemen de kansen voor de het halskanaal toe, zo verwacht Tuk. Het kanaal zou immers zo dichtbij de schutsluis in de Haringvlietdam uitkomen, dat er ook voor het Grevelingenmeer een korte verbinding met de Noordzee ontstaat.
Bijkomend voordeel van het kanaal is volgens de wethouder dat Stellendam er volop van kan profiteren. Een nieuwe waterverbinding brengt kansen met zich mee voor recreatie, natuur en woningbouw. "In de ontwikkelingsplannen voor Stellendam houden we hier rekening mee", zegt Tuk.
Ook de watersport op het Grevelingenmeer profiteert van een rechtstreekse verbinding met het Haringvliet. Nu moeten watersporters nog ruim zeventig kilometer varen en drie sluizen passeren om hemelsbreed vijf kilometer af te leggen. Door de koppeling van beide gebieden, ontstaat een groter en dus aantrekkelijker watersportgebied. Bovendien wordt de in de zomermaanden bijzonder drukke sluis bij Bruinisse ontlast.
Het dagelijks bestuur van het Natuur- en Recreatieschap Grevelingen staat positief tegenover het verzoek van de drie gemeenten voor een onderzoek. Groenservice Zuid-Holland, de provinciale dienst die onder meer het beheer van de Grevelingen en het Haringvliet onder haar hoede heeft, zal waarschijnlijk opdrachtgever voor zo'n onderzoek zijn.
Het plan wordt ook wel Scharrezee genoemd, naar de naam van het water dat tot 1751 Goeree van Flakkee scheidde. Het halskanaal heeft al vaker op de politieke agenda gestaan. Ongeveer tien jaar geleden werd er ook al eens onderzoek verricht naar de haalbaarheid.
Het zogenaamde halskanaal, dat ter hoogte van Stellendam zou moeten komen, vormt een tweede ontsluiting voor het Grevelingenmeer. Momenteel wordt onderzocht of er een schutsluis in de Brouwersdam moet komen. Dat valt samen met de studie naar onder meer de mogelijkheden voor getijdencentrale. Als het kabinet beslist dat die er niet komt, dan nemen de kansen voor de het halskanaal toe, zo verwacht Tuk. Het kanaal zou immers zo dichtbij de schutsluis in de Haringvlietdam uitkomen, dat er ook voor het Grevelingenmeer een korte verbinding met de Noordzee ontstaat.
Bijkomend voordeel van het kanaal is volgens de wethouder dat Stellendam er volop van kan profiteren. Een nieuwe waterverbinding brengt kansen met zich mee voor recreatie, natuur en woningbouw. "In de ontwikkelingsplannen voor Stellendam houden we hier rekening mee", zegt Tuk.
Ook de watersport op het Grevelingenmeer profiteert van een rechtstreekse verbinding met het Haringvliet. Nu moeten watersporters nog ruim zeventig kilometer varen en drie sluizen passeren om hemelsbreed vijf kilometer af te leggen. Door de koppeling van beide gebieden, ontstaat een groter en dus aantrekkelijker watersportgebied. Bovendien wordt de in de zomermaanden bijzonder drukke sluis bij Bruinisse ontlast.
Het dagelijks bestuur van het Natuur- en Recreatieschap Grevelingen staat positief tegenover het verzoek van de drie gemeenten voor een onderzoek. Groenservice Zuid-Holland, de provinciale dienst die onder meer het beheer van de Grevelingen en het Haringvliet onder haar hoede heeft, zal waarschijnlijk opdrachtgever voor zo'n onderzoek zijn.
Het plan wordt ook wel Scharrezee genoemd, naar de naam van het water dat tot 1751 Goeree van Flakkee scheidde. Het halskanaal heeft al vaker op de politieke agenda gestaan. Ongeveer tien jaar geleden werd er ook al eens onderzoek verricht naar de haalbaarheid.