Tekstgrootte

Ook zal Prorail een aantal extra brandkranen en bluswaterleiding moeten aanleggen, zoals de brandweer en de Veiligheidsregio eisen. De eisen staan in een milieuvergunning die de provincie aan Prorail heeft verleend. Prorail ging bij de Raad van State in beroep omdat ze een aantal eisen, waaronder de blusinstallatie en controle-eisen, veel te streng vindt. Toch heeft de Raad van State de bezwaren van Prorail grotendeels afgewezen. Alleen op het punt van de veiligheidscontroleur heeft het spoorbedrijf deels gelijk gekregen. De Raad stelt vast dat het controlepakket van de controleur van het emplacement veel te ruim is. De Raad vindt dat Zeeland in overleg met Prorail moet gaan bekijken welke werkzaamheden wel en welke niet essentieel zijn voor een controleur. Prorail zei eerder al dat het toezicht al geregeld is via een de zogenoemde Vervoersregeling en dat een extra regeling in de milieuvergunning dubbelop is. Bovendien vreest Prorail een precedent. Als zij verplicht wordt in Borsele 24 uur toezicht te houden, waarom dan niet op alle emplacementen in Nederland. De Raad van State vindt 24 uurs-controle niet vreemd, maar vindt dat Zeeland en Prorail nog eens goed moeten kijken welke vorm van controle het beste werkt.

Meer Bevelanden

• 17:43 Woningcorporatie R&B verwacht forse heffingen Rijk
• 17:07 Amac 's-Heerenhoek in beeld voor huisvesting arbeidsmigranten
• 15:14 Café De Post in Goes heropent op 30 mei
• 14:53 Hansweert wil meer gratis hondenpoepzakjes
• 14:31 Inge zamelt opnieuw geld in via Sellaband
• 12:12 Oud-gedeputeerde Wiersma nieuwe voorzitter dorpsraad 's-Heer Hendrikskinderen
• di 22-05 Meeste winkeliers in Goes willen geen extra koopzondagen
• di 22-05 Motorrijder omgekomen bij aanrijding Rilland
• di 22-05 Opening recreatiepark Goes uitgesteld tot augustus
• di 22-05 Funfest viert jubileumfeestje in Goes

Reageren