HEINKENSZAND - Een meerderheid van de Borselse gemeenteraad (elf tegen acht stemmen) heeft gisteravond ingestemd met verdubbeling van de Sloeweg, inclusief een twintig meter brede middenberm.
De 'nieuwe Sloeweg' tussen de A58 bij Heinkenszand en de Westerscheldetunnelweg wordt de eerste snelweg in Zeeland met zo'n brede, ecologische middenberm.De discussie in de gemeenteraad van Borsele spitste zich toe op de brede middenberm. PvdA, Lokale Partij Borsele en VVD verzetten zich er heftig tegen, omdat de berm ten koste gaat van landbouwgrond en woonbebouwing langs de Sloeweg erdoor 'onnodig' in de knel komt. Met name Nico Werri (Lokale Partij Borsele) hekelde het 'zogenaaamde ecologische karakter' van de berm en hij vreest voor de verkeersveiligheid. "Straks is het 'fazantje dood, auto in de sloot'."
Dat was de vrolijke noot in het debat. Arno Witkam (PvdA) was vinniger. Hij verweet de provincie erg laat informatie te hebben gegeven over de middenberm. "Pas op de informatieavond in deze raadszaal op 15 mei is dat helder geworden." Wethouder Marga Vermue (CDA, verkeer) reageerde fel: "U had uw stukken beter moeten lezen." Volgens haar was de brede berm - twaalf meter breder dan die van de A58 - al lang gepland.
Het CDA bleek bij monde van Ton Oosthoek het meest gecharmeerd van het provincieplan. "Het ontwerp klinkt mij als muziek in de oren", zei hij. "Het geeft een mogelijkheid de biodiversiteit te vergroten." Volgens het CDA is het wel nodig dat de extra grond voor de ecologische middenberm in mindering wordt gebracht op de hectares landbouwgrond die in Zeeland nog moeten worden omgezet in natuur. Een motie daarover haalde het, evenals een motie om aanwonenden zoveel mogelijk tegemoet te komen en een fietstunneltje aan te leggen bij 's-Heerenhoek.
De brede middenberm hield stand dankzij CDA en SGP/ChristenUnie, tegen de zin van VVD, PvdA en Lokale Partij Borsele. De laatste twee stemden uiteindelijk tegen het hele voorstel, VVD ging met coalitiepartijen SGP/CU en CDA mee. Wethouder Vermue was blij met de uitslag. Het schrappen van de berm had volgens haar tot vertraging in de procedures geleid, en dan was het de vraag of de verbrede Sloeweg in 2013 klaar kan zijn.
