Niet beschikbaar!
HEINKENSZAND - De door het provinciebestuur voorgestelde verbreding van de Sloeweg pakt niet goed uit voor fietsers.
Adri van Oosten, bestuurslid van de fietsersbond op de Bevelanden, betoogde dit gisteravond in de Borselse gemeenteraad. Fietsers kunnen straks op te weinig plaatsen de weg kruisen. De Borselse raad leek dit niet over te nemen, maar diverse raadsleden gaven wel aan dat zij de nieuwe oversteek bij 's-Heerenhoek onveilig vinden voor fietsers. Ze pleitten voor een apart fietserstunneltje op de locatie van het bestaande kruispunt Stoofweg-Sloeweg tussen Nieuwdorp en 's-Heerenhoek.Jan Bakx, projectleider verbreding Sloeweg bij de provincie, verwierp de kritiek van fietsersbondbestuurder Van Oosten. Volgens hem blijven er vier oversteekplaatsen over, wat volgens het provinciaal fietsbeleid voldoende is. Op een aantal plekken moeten fietsers straks enkele honderden meters omrijden, maar dat is, aldus Bakx, 'aanvaardbaar'. Feitelijk verdwijnt er slechts één oversteek, in de Vleugelhofweg tussen Nieuwdorp en Heinkenszand waar een steile brug de Sloeweg momenteel kruist.
Ook de oversteek kruising SloewegStoofweg vervalt. Een nieuw, ongelijkvloers knooppunt komt daarvoor terug ten noorden van 's-Heerenhoek. Vanuit de Borselse raad kwam daar nogal wat kritiek op. Arno Witkam (PvdA) wees erop dat fietsers dit knooppunt moeten kruisen via een rotonde waarop ook auto's rijden. "Dat is", stelde hij, "vragen om problemen. Iedereen weet nog van het dodelijk ongeval op de rotonde bij McDonald's in Goes." Bakx gaf toe dat 'het verkeersveiliger kan, maar op rotondes wordt langzaam gereden, wat de situatie voor fietsers acceptebel maakt'. Extra argument van Bakx - ook richting Van Oosten - was dat een fietstunneltje 700.000 à 800.000 euro kost.
Kritiek was verder te horen op de breedte van de 'ecologische' middenberm in de verbrede Sloeweg. De middenberm in de A58 is acht meter breed, die in de Sloeweg is op twintig meter gesteld. Er hoeft dan geen vangrail tussen en het is landschappelijk fraaier, stelt de provincie. Nico Werri (Lokale Partij Borsele) vroeg zich af of zoveel ruimte moet worden opgeofferd. De raad van Borsele beslist 5 juni over de Sloeweg. De verdubbeling is gepland in 2011-2012.
Sorteer reacties
