Tekstgrootte

De race gaat in zeven dagen door Hongarije en Roemenië, over 2671 kilometer. Met Kees Tijsterman als coureur en Jean-Pierre Jacobs als navigator heeft de acht man sterke ploeg van de Goese lijmfabrikant vertrouwen in een goede afloop. Bison werknemer Daan Kool maakt deel uit van het ondersteunende team.

Kool, in het dagelijks leven accountmanager bij Bison, functioneert tijdens de rally als manusje-van-alles. Die bijrol deert hem niet. "Ik ben geen coureur en geen monteur. Ik ben allang blij dat ik er bij mag zijn. Ik heb geen enkel idee wat me de komende dagen te wachten staat. Tijdens zo'n rally kan van alles gebeuren. Waar ik nodig ben, zal ik helpen. Op dit moment sta ik bijvoorbeeld de auto te wassen."

Een droom die uitkomt, voor Kool. "Ik ben een grote autofreak. Met name lange afstandsrally's volg ik heel actief. Dit stond bij mij zeer hoog op de lijst van dingen die ik ooit nog een keer wilde meemaken. Toen ik gevraagd werd om mee te gaan, hoefde ik dus niet lang na te denken."

De Central Europe Rally is in het leven geroepen als alternatief voor de Dakar Rally, die dit jaar werd afgelast wegens de dreiging van terroristische aanslagen. In 2009 verhuist de Dakar Rally daarom van Afrika naar Zuid-Amerika.

De naam van de wedstrijdauto, Desert Warrior, verwijst nog naar het Afrikaanse wedstrijdterrein. Gelukkig hoefde er niet veel meer aan de auto gedaan te worden, ondanks de andere omstandigheden. "Technisch is hij ok, en ook de bouw van de auto is goed gebleken", zegt navigator Jacobs. "We verwachten hier alleen wat meer vocht en nattigheid dan in Afrika, dus daar hebben we wat kleine aanpassingen voor moeten doen."

Behalve een nieuwe auto heeft het Bison Rally Team ook een nieuwe samenstelling. In plaats van met zijn broer Raoul rijdt Jean-Pierre Jacobs dit keer met Kees Tijsterman. "Voor ons is deze race puur testwerk," zegt Jacobs daarom. "We gaan dit jaar nog niet voor de winst. In principe is er geen aparte wedstrijd voor amateurs en profs, maar in de praktijk is er een aantal professionele fabrieksteams, dat altijd vooraan rijdt. Daarachter rijdt een grote groep van amateurs en semi-professionele teams. Ons doel is om over drie jaar tot de besten van die groep te behoren."

Meer Bevelanden

• do 09-02 Verdachten overval Lukasse in Goes aangehouden
• do 09-02 Nieuw distributiecentrum op De Poel
• do 09-02 A58 bij Goes tijdelijk gestremd door ongeluk
• do 09-02 Vooral boetes betaald bij grootscheepse verkeerscontrole Goes
• do 09-02 Werk aan Kloetingse bunker stilgelegd
• do 09-02 Veel animo voor aanpak woningen Rilland
• do 09-02 'Zeeland heeft coöperatief broedhuis nodig voor pootvisjes'
• do 09-02 Bedrijven Goes hebben sms-waarschuwingssysteem
• do 09-02 Bijna twee jaar cel geëist voor overval op tabakszaak Goes
• wo 08-02 Wandelnetwerk Goes en Kapelle

Reageren