Omroep Zeeland meldde gisteren dat TCR de vergunning overneemt van Connexxion, maar Kosten wilde dat niet bevestigen. Daar weten we niks van." Volgens beleidsadviseur Peter Verburg van het Samenwerkingsverband Welzijnszorg Oosterschelderegio, waar het WMO-vervoer onder valt, wordt pas over twee weken bekend gemaakt welke vervoerder het regiotaxivervoer zal gaan uitvoeren. "Voor die tijd mogen wij geen uitspraken doen over welke kant het opgaat, dat is juridisch vastgelegd.
De Europese aanbesteding, die in principe om de vijf jaar (drie jaar plus twee jaar verlenging van het contract) verplicht moet worden gehouden, bevindt zich momenteel in de eindfase. Dat betekent dat er een voorlopige gunning is gedaan, maar de partijen die hebben ingeschreven hebben dan nog twee weken de tijd om daar op te reageren, de bezwaarprocedure "Er kunnen dan nog vragen worden gesteld over de procedure in zijn algemeenheid en de criteria die we hebben gesteld", legt Verburg uit.
Ook hij vraagt zich af waar de informatie vandaan komt, aangezien hij bezweert dat er door de SWVO zelf geen naam naar buiten is gebracht. Dat er nu wel een naam op straat ligt is volgens hem echter juridisch geen probleem, aangezien 'wij de aanbestedingsprocedure aantoonbaar netjes hebben gevolgd'. Verburg kan niet zeggen hoeveel vervoersbedrijven hebben ingeschreven op de aanbesteding. "Ook daar mogen we geen uitspraken over doen."
TCR-directeur Cees Hage spreekt van een 'veel te voorbarige' conclusie. "Het is heel bijzonder dat onze naam nu al genoemd wordt", zegt hij. Hage hoopt uiteraard wel op gunning en in de regel wordt zelden van een voorlopige gunning afgeweken. Hoewel niet bekend is of Connexxion opnieuw had ingeschreven op het regiotaxivervoer, had dat bedrijf de afgelopen jaren te kampen met veel klachten. Te laat of juist te vroeg komende taxi's zijn altijd een probleem geweest. Dat had ook te maken met het feit dat de centrale in Schiedam zat. Straks wordt de regiotaxi aangestuurd vanuit de centrale in Terneuzen. "We krijgen dan van daaruit te horen hoeveel auto's en chauffeurs er nodig zijn", zegt Hage van TCR.
Niet beschikbaar!


Sorteer reacties

















