Alternatief plan bezuiniging regiotaxi

  woensdag 15 februari 2012 | 16:31 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 15 februari 2012 | 16:36

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

GOES - Verhoging van het instaptarief én een verhoging van het kilometertarief voor alle gebruikers van de regiotaxi en daarnaast besparingen in de organisatie. In die twee richtingen moet een werkgroep voorstellen doen aan het bestuur van Samenwerkingsverband Welzijnszorg Oosterschelderegio (SWVO), waar zeven gemeenten in samenwerken.

Op die manier moet de voorgenomen bezuiniging op het WMO-vervoer alsnog worden gerealiseerd.

Het bestuur van SWVO heeft, zoals eerder al in deze krant gemeld, woensdag officieel besloten om de voorgenomen inkomensgrens te schrappen. Ouderen en zieken met een inkomen van meer dan 1,5 keer het minimumloon zouden aanvankelijk per 1 januari 1,30 euro in plaats van 18 cent per kilometer gaan betalen. Dat plan stuitte op veel weerstand en is bovendien wettelijk niet toegestaan, bleek uit jurisprudentie. Daarom wordt nu gekeken of de besparing op een andere manier kan worden doorgevoerd. Onder meer dus met een verhoging van het instaptarief en het kilometertarief voor alle gebruikers. Exacte bedragen zijn nog niet bekend, maar volgens voorzitter Leo Kosten van het samenwerkingsverband is het streven om uiteindelijk eenzelfde bedrag binnen te krijgen als met de inkomensgrens, die nu dus van de baan is.

Lees donderdag meer in de editie Bevelanden.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
De regiotaxi als vervoer voor gehandicapten moet gewoon weer in ere hersteld worden met een geringe eigen bijdrage. Voor gehandicapten die niet, om gezondheidsreden, , kunnen beschikken over eigen vervoer én vanwege gezondheidsredenen niet gebruik kan maken van het OV, moet er een door de gemeentes geregelde vorm van alternatief vervoer zijn.
Voor mensen die om andere redenen niet met het reguliere OV kunnen reizen, bijv. omdat dit in hun nabije omgeving ontbreekt moet er iets anders, bijv. kleine busjes op afroepen/ óf met vaste dienstregeling moeten rijden voor een tarief dat evt. wel wat, als het busjes op afroep betreft, boven het reguliere OV-tarief mag liggen, maar wel redelijk moet zijn. Deze mensen moeten echter geen gebruik kunnen maken van het, vroegere wvg-vervoer dat speciaal voor gehandicapten was en hoort te zijn. Deze laatste groep mensen wordt nu weer de dupe, zoals in onze huidige samenleving tegenwoordig steeds meer de écht zwakkeren worden 'gepakt'. Het gaat helemaal verkeerd met Nederland. Ook zou misbruik door bepaalde groepen van voorzieningen die speciaal zijn bedoeld voor chronisch zieken en gehandicapten heel streng bestraft moeten worden.!!!
Sonya - 22-02-2012 | 12:06
En vervolgens snappen ze niet waarom de gebruikers de regiotaxi links laten liggen..
Miranda - 16-02-2012 | 09:43

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig


Op de website van de PZC kunt u reageren op forums en artikelen. Zo weet de redactie wat er leeft. Sommige bijdragen worden ook gepubliceerd in de papieren krant. Reacties worden niet automatisch geplaatst.


De redactie behoudt zich het recht voor reacties te weigeren of in te korten. Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd. Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek wanneer een groot maatschappelijk belang in het geding is.


De Stelling

Sluiting van dorpsscholen tast de leefbaarheid aan
Zie ook: 'GroenLinks in Goes bezorgd over voorgenomen sluiting school Kattendijke'