Tekstgrootte

Het zou een opvallende verschijning zijn, werd me beloofd. Niet veel later hangt Hilbert de Kock aan de lijn: "Ik stuur eerst een foto, dan kun je zelf bepalen of het iets is voor de krant."

In mijn mailbox open ik vol verwachting de afbeelding van de Kever. En of dit een geschikte kandidaat is. Achter deze bijzondere VW zit ongetwijfeld een goed verhaal.

Hilbert kocht de Volkswagen van een vriend, nadat hij zijn vorige oldtimer van de hand had gedaan. "Ik reed een VW 1600 waar aardig wat werk in was gaan zitten. Er ontstonden op den duur problemen met de koelkleppen van de motor. Op dat moment had ik er genoeg van. Een maat van me zei dat ik toch echt weer een oude Volkswagen moest rijden. Van hem kocht ik toen deze Kever, een exemplaar uit 1968."

De Beetle verkeerde in de staat zoals hij hier op de foto staat. De vering werkt in tegenstelling tot wat u wellicht vemoedt uitstekend. De VW 'staat' zelfs op luchtvering. Hilbert demonstreert en drukt op een afstandsbediening aan zijn sleutelbos. Phhsssh! De Kever zakt met een zucht door zijn hoeven en belandt met een ferme dreun op de grond. Met weer een druk op de knop slaat de compressor die in de kofferruimte ligt aan en de VW komt langzaam weer omhoog.

"Die luchtvering vind ik het tofste van heel de auto. Doet het ook altijd goed op feestjes. Het rijden is natuurlijk ook te gek. Er ligt een 1600 cc-blok in, dus het is best een rap ding. Heb ooit 150 kilometer per uur aangetikt; dat wil je niet meemaken, geloof me."

Of Hilbert nog iets gaat doen aan de beduimelde staat van de carrosserie? "Misschien als ik weer meer tijd heb. Ik heb plannen, maar voor nu vind ik het prima. Hij is al eens gerestaureerd overigens. Op de panelen in het interieur staat met stift een aantal datums geschreven van eerdere opknapbeurten. Vet vind ik dat!"

Heeft u ook een bijzondere auto? Laat het ons weten en stuur een e-mail naar de lezersredactie via onze website. Hilbert de Kock en zijn Volkswagen Kever

  Sorteer reacties

Reageren