De Mini Cooper S: voor je het weet gaat hij zo hard dat u uw rijbewijs mag inleveren. foto's Lucas Boot
Elke week testen we een occasion. Hoe goed rijdt hij nog? Wat zit er allemaal op en aan? En wat is er in dezelfde prijsklasse nog meer te koop? We zoeken het voor u uit. Deze week een Mini Cooper S.
Beste Kerstman, Eerder deze maand stond de Mini Cooper S op ook al mijn verlanglijstje.
Die andere goedmoedige decembervriend reed echter stilletjes mijn huis voorbij. De rotzak. Begrijpelijk wel, een auto op een paard meezeulen is immers geen sinecure.
Maar u, lieve Kerstman, beschikt over een vliegende arrenslee. Fluitje van een cent om daar mijn wensbolide in te vervoeren, toch? Ik zal u vertellen waarom ik deze fijne kar zo graag onder de kerstboom zie liggen. Allereerst vanwege het bijzonder directe en zuivere stuurgedrag. De Brit steekt de meeste andere hot hatches wat dat betreft naar de kroon. U zou het sturen met een Cooper S derhalve enigszins kunnen vergelijken met motorrijden. Je kijkt deze auto als het ware door een bocht, net als bij een motor. Hij gaat precies naar de plek waar jij 'm hebben wilt, met minieme stuurbewegingen. U zou 'm zelf eens moeten proberen. Wedden dat u ook verkocht bent? Ik kan me namelijk voorstellen dat u het wel eens fijn vindt om een potje te gooien en smijten. Lekker de frustratie eruit rijden van een jaar lang kerstelfjes aansturen. Eigenwijze etters kunnen die kereltjes volgens mij zijn.
Pas wel op met enthousiast 'gassen' op natte wegen. Als je tijdens het insturen of het uitkomen van de bocht namelijk het rechter pedaal lomp vloert, kunnen de voorwielen het vermogen niet altijd even goed kwijt. Op beregend asfalt schuift de S dan vrij makkelijk naar de buitenkant van de bocht. Onderstuur heet dat. Beroer het gas daarom met gevoel, dan zal de Mini u niet verrassen. Ja, Kerstman, het is een bijtertje hoor met z'n 174 pk sterke turbomotor. Houd uw koppie erbij, want voor u er erg in hebt, gaat het zo hard dat u uw rijbewijs mag inleveren. Al overtuigd? U vindt de Mini bij Autobedrijf J.W. de Voogd in Vlissingen. Hij kost net geen achttienduizend euro. Wat je allemaal krijgt voor dat geld? Dit is een bescheiden Mini Cooper S wat uitrusting betreft. Geen leder, navigatiesysteem en climate control, bijvoorbeeld. Ook geen opzichtige lak, bestickering en joekels van lichtmetalen wielen. Een wolf in schaapskleren zou u 'm kunnen noemen. Tikkeltje sober zelfs. Past prima bij het economische tij, nietwaar? Dat dacht ik. Mijn ho ho hoop op een onvergetelijk kerstcadeau is op u gevestigd.
PASPOORT Mini Cooper S 1.6 Turbo
Prijs: 17.995 euro
Bouwjaar: 7-2008 Km-stand: 59.102 (NAP)
Transmissie: handgeschakelde zesbak
Motor: 1,6 liter viercilinder turbo, benzine
Vermogen: 174 pk, 240 Nm* 0-100 km/u: 7,1 sec*
Topsnelheid: 225 km/h*
Gecombineerd verbruik: 1 op 16,1*
Afleverkosten: 350 euro, incl. afleverbeurt, APK en 12 maanden (mobiliteits)garantie
Bijzonderheden: stop/start-systeem, telefoonvoorbereiding, sportstoelen
Verkooppunt: Autobedrijf J.W. de Voogd, Vlissingen Website: www.jwdevoogd.nl
*fabrieksopgave
Historie: De New Mini, zoals deze generatie van het beroemde Engelse wagentje heet, deed zijn intrede in 2001. Hij volgde onder auspiciën van BMW het legendarische model op dat sir Alec Issigonis eind jaren vijftig tekende.
De S-versie van de New Mini is de op na snelste in het modellengamma.


Sorteer reacties












