Donderdag 1 november 2007 - ROTTERDAM - Oliehandelaren en tankstations in Nederland en België moeten momenteel alle zeilen bijzetten om aan diesel te komen. Volgens ingewijden staan diverse grote oliedepots zoals in Roermond, Venlo, Wageningen, Cuijk en Geertruidenberg al droog.
Tussenhandelaren worden niet meer bevoorraad en proberen nu op eigen kracht met tankauto's diesel te halen in Rotterdam of Antwerpen.Tankstations staan nog niet droog, "maar het moet niet te lang meer duren want tankstations hebben doorgaans hooguit voor drie, vier dagen voorraad", aldus Pieter Peeters, directeur van de Van der Sluijsgroep in Geertruidenberg, de grootste onafhankelijke oliehandel van Nederland.
Volgens oliehandelaar Frans van Rijswick in Roermond zijn de problemen ontstaan toen twee grote raffinaderijen in Nederland en België gelijktijdig in onderhoud gingen en een derde ook nog eens productieproblemen kreeg.
Daardoor viel er productiecapaciteit weg die de overige raffinaderijen, met name in Pernis en Antwerpen, niet kunnen opvangen.
"Er liggen in Rotterdam zeker zestig schepen al een week klaar om geladen te worden, maar er is niet voldoende productie en er zijn allerlei laadproblemen. Schepen worden van de ene naar de andere locatie gestuurd", weet Van Rijswijck.
Peeters zegt dat er nog geen reden voor paniek is, maar dat de situatie wel zeer nijpend is. "De hele cirkel van productie en bevoorrading sluit zo nauw, dat er eigenlijk nergens iets mis mag gaan. Daar komt bij dat de grote tradinghouses in de havengebieden zelf ook zo weinig mogelijk voorraad aan leggen, omdat ze wachten op betere tijden."
Van der Sluijs-directeur Peeters hoopt dat de productie van dieselolie binnen een week weer normaal is.
Veel langer moet het niet duren, want het duurt ook nog eens 18 tot 28 uur voordat de diesel vanuit Rotterdam met schepen in Groningen en Limburg is. Peeters: "Er wordt momenteel heel wat heen en weer gereden met tankauto's door Nederland en België. Iedereen probeert nog ergens diesel te bemachtigen. Want we moeten per se voorkomen dat de transportsector in de Benelux stil komt te liggen."
Sorteer reacties
